鳶工房製リフレクター装着

鳶工房製リフレクターの装着っす (｡･_･｡)ﾉ

作業はテールランプを外さずにできる「まきプー」さんの整備手帳を完全にパクらせて頂きましたm(__)m
なので、今作っている整備手帳も・・・オリジナリティは一切ございません(~_~;)

まず～下に潜り純正リフレクターを取り外します。
赤矢印のところをラジオペンチで挟み押し出す感じで行います。
なかなか、固くてちょっと時間かかりました(~_~;)
なんせ、破壊王ですからね(>_<)慎重に・・・慎重に・・・

右も左も外れましたら内装です (｡･_･｡)ﾉ
３列目シートをパタンと倒しておき、ラゲッジのフタをあけておきます。
パンク補修キットを引っ張りだして赤丸のネジを外します。

バンパー側についているプラッチックカバー（樹脂っていうのかな）を外す準備です。
赤丸２箇所のクリップを外します。

続きまして上の方にあるクリップ（赤丸）も外します。

パンク補修キット側は、さきぼどネジを外しているので結構自由に動きますので、ちょっと
浮かす感じにしてバンパー側のプラッチックカバーをひっこぬく感じで外します。

外れましたら、ゴムカバーもちょっと外しておきましょう。で、ここからオイラは未使用コードを突っ込んで
リフレクターのコードに結び、引っ張り上げました。（ヒモでとか無かったんで・・・）
左右のコードを引っ張り上げたらゴムカバーを再び装着します。

左右のプラス、マイナスをギボシで各々１本にします。
そして目指すは電源コード！！！
ここの写真撮り忘れていたようです・・・(~_~;)
閉まってますが、確かここに隙間があるのでコードを突っ込みます。

赤矢印あたりから手を突っ込むと先ほどのコードがありますので引っ張り上げます。
で、後は黄色部分に隠れているコードを引っ張り出してプラス、マイナスを分岐します。
スモール連動なので　プラスは「白緑線」マイナスは「黒線」に接続しました。
一応、車検対策でワンタッチカプラーで接続しました(^^ゞ
（スイッチなんて持ってないも～ん(>_<)）

で、夜はこんな感じに（＾ｕ＾）

w(ﾟoﾟ)w ｵｵ-
美しいo(^o^)oﾜｵ！

こうなるとテールゲートが寂しいな(~_~;)
やはり早急に施行せねば・・・
でも、休みが(>_<)

この度は、こんな素晴らしい逸品を製作して頂いた横浜鳶さん。
オイラでもわかる詳しい整備手帳を作成していただいている　まきプーさん。
本当にありがとうございました。
この場をお借りしてお礼申し上げますm(__)m

フォトギャラもどうぞ～ (｡･_･｡)ﾉ
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