サスペンション流用！

ＣＣ２・ＵＡ２用の足回りをＣＦ４へ移植。

かなり無謀ですが挑戦します。これはかなり前にビガーに使用していたＫＹＢ　ＳＲスペシャルとタナベプレセディオ　ダウンサスのセットです。サスの直径は若干大きめですがノーマルのショックに収まる様なのですがショックはリヤの下部の取り付けの形状が全然違うのでそのまま　の移植は断念、バネのみの交換に切り替えました。

リヤのサスです。

キモチ、短いですが全く遊びも出ず収まりました。

フロントのノーマルとの違いです。

明らかにＣＣ２用の方が短いです。

試しにこのまま装着してみましたがフェンダーにタイヤが被って

しまい危険なので断念しました。

フロントのバネです。

やはりノーマルより短いです。

しかし車重の違いでカバー出来ると判断。

装着にふみきりました。

交換前のフロントフェンダーです。

握りこぶしが入ります。

交換後ジャッキを下げた直後です。

車高は下がりましたがもう少し・・・・。

試乗後の車高です。

いい感じに下ってます。

何の問題も無く装着できました！

若干サスが硬くなりグイグイ曲ると弟は申しております。

フロントのサスの直径が大きかったため心配しましたが

干渉する事も無く完成しました。

全く問題なくしか程よいダウン量です。

しかし、まねをする場合は自己責任でお願いします！