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作業日：2019年4月22日

本革編み上げステアリングカバー(AULLY PARK Sサイズ青糸)取り付け

Item: 本革編み上げステアリングカバー(AULLY PARK Sサイズ 青糸)取り付け
Author: あきら508

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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純正ステアリングはウレタンで、約11万7千km走行しているためツルツル。インプレッサ等の純正本革ステアリングとの交換も考えましたが、予算の都合もありカバーを取り付けることにしました。
参考までに、サンバーの純正ステアリングの直径は約365mmでした。

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Sサイズ、青糸にしました。ネットで3100円。

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かぶせるとこんな感じ。サイズは丁度よさそう。なじませるため一晩放置

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スポーク部は、革の裁断面が丸見えになるのでその周辺を黒く塗りました。

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糸は黒2本と青2本。縫い方は、ステッチを一つ飛ばしで縫っていくみたいです。

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上手にできるか不安だったのと、時間があまりなかったので、ステッチ2個飛ばしで仮止め。約30分でできました。結構いい感じです。

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時間ができたので、通常の手順どおり縫っていきます。グリップが細いので、手前側の革を奥側の革にかぶせながら、破れない程度にテンションをかけて密着させるようにしました。約2時間かかりましたが、まあまあ上手くいったと思います。握った感じも違和感はありません

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値段の割には、革も柔らかめで、スポーク部に密着させるのが少し難しかったですが、取り付けやすく、品質も良いと思います

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