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Silver_Bulletの愛車 [スバルレガシィB4]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

BRZ用マフラーカッター流用（無理やり。）

Item: BRZ用マフラーカッター流用（無理やり。）
Author: Silver_Bullet

自分のレガシィでは無い方（ツーリングワゴン）のマフラーを社外っぽくしたいという要望で、BRZ/８６の純正マフラーカッターをなんとか流用できないかやってみます。

とりあえず捌いてみました・・・メガホン形状なんスね・・・。このままじゃどうやってもBRZのマフラーカッターは付けらんねぇなー(;´Д｀)加工すると元に戻せなくなるので、B4の車検用で持っていたBP5マフラーを使います。

BRZのマフラーカッターが入るように、サンダーで出口を切り刻みます。

後はマフラーカッターを（無理やり）差し込んで、ネジで留めれば完成です。

真後ろから見るとそうでもないけど、斜め上から見るとひっこみすぎ・・・(ノД`)・゜・。これなら根元からブッた切って50ｍｍのパイプを溶接する方が出っ張り量も調整出来て良いかも。

比較用画像。楕円から円形になっただけでインパクト弱し・・・・引っ込み過ぎてるもんなー。

一時間ぐらい走り回ってから純正に戻しましたとさ。(;^ω^)　マフラカッター出口を延長するだけならレヴォーグvm4のマフラーカッターにbp5前期の純正マフラー（上下二点留め）の組み合わせでイケそうな気がする～～。

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「STIではないWRXからの乗り換えには良いクルマかも。 http://cvw.jp/b/3103831/42592352/」

何シテル？ 03/10 18:50

軽・普通車合わせて20台ぐらいを乗り継いできた飽きっぽい性格の生き物ですが、よろしくお願いします。

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