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ツェナーの愛車 [日産ローレル]

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整備手帳

作業日：2009年7月26日

タイロッドエンド交換

Item: タイロッドエンド交換
Author: ツェナー

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片側が死亡したので交換します

早速コッターピン外した図

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さくさく行きますよ！

次にクラウンナットを外します。
スピナーハンドルに19mmソケット付けて一発です(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

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次にアストロで買ってきたタイロッドエンドプーラーをセットします。
ケチって安いの買ったので、作業性が最悪ですﾍ(-′д`-)ゝ

外れるときの音かなりビビります(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

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新旧の比較

錆止め塗ったほうがよさそうでしたが、ﾏﾝﾄﾞｸｾになったのでｼｶﾄします(´∀｀*)ﾉﾜｰｨ

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そして逆の手順で組み付け終了！

今回コッターピンとクラウンナットは再利用しましたが、本来新品交換が基本です。

まねしないでください[壁]дﾟ)ｺｿｰﾘ

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最後に作業終了直後の様子(；ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊﾊハハ八八

お疲れ様でした

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この記事へのコメント

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ｴｯｸｽﾏﾝ

2009年7月26日 19:23

ｺｯｿﾘ拝見しました！ (￣∀￣)お疲れ様でした!自分今の車(3年生)ですが一度も足周りｲｼﾞｲｼﾞした事ありません→ﾀｲﾔすら外した事ないんでﾜｹﾜｶﾒです～(;_;)今年4月に半年点検だしたらﾌﾛﾝﾄﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞﾗﾊﾞ-が破損し両方共ｸﾞﾘ-ｽがおもらししてたので､勿論ﾃﾞｨ-ﾗにて交換してもらいました!勉強しま～ス(-^〇^-)

コメントへの返答

2009年7月26日 22:02

テンションロッドのブッシュはすぐに破れますね(´д`;)
自分でやりだすと面白いですよ！工賃がいかにもったいないかよくわかります。
夏場に車いじりは死亡ですが(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

かみっちょ

2009年7月26日 20:11

作業場はいつものｱｿｺですか？(;ﾟ;ё;ﾟ;`)

って広げすぎです(；ﾟωﾟ)･;*ﾌﾞｯ

コメントへの返答

2009年7月26日 22:04

作業場変更しました(･∀･)ニタニタ

大物やるときはいつもの所(謎)逝きますが(´∀｀*)ﾉﾜｰｨ

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「[整備] #アルトワークス追加メーター取り付け(ブースト、油圧、VFC) https://minkara.carview.co.jp/userid/310430/car/2858110/5811056/note.aspx」

何シテル？ 05/09 17:17

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