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2018年08月26日 イイね!

エンジンオーバーホール

エンジンオーバーホールやっとオーバーホールが終わりました!
長かった・・・

これから慣らしの旅に行かないと♪
いつ終わるのやら~
Posted at 2018/08/26 20:20:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2018年04月30日 イイね!

エビスマンデーチャレンジ(西)

エビスマンデーチャレンジ(西)GW中何処のサーキットに行こうか考えていましたが
久々にエビスがいいかなということで行って来ました
3年ぶり位になりますね
いつ行ってもほぼ一人だったけど今回は結構台数が多い!
何やら新潟ナンバーがやたらいましたが何かの集まりでしょうかね~
さて久しぶりのエビスですが前回6秒2だったので5秒台が目標です

■1本目
気温:21.7℃、湿度:50%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:冷間1.6k→温間2.0k
ウィング:1段

ベストタイム 1'06.090

■2本目
気温:23.1℃、湿度:45%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:温間2.0k
ウィング:1段

ベストタイム 1'05.988

何とか5秒台突入で目標達成!
1本目の6秒フラットだった時は駄目かと思いましたが良かったw

久々のエビス西でしたがちょこちょこコースが改修されてますね
1コーナーは路面改修されていて以前の凸凹が無くなってブレーキングがしやすい
但し、グリップの方はいまいちな感じですね~
最終のシケインは縁石が大きくなっている気がするのは私だけでしょうか?
右の縁石が大きいせいで前回より減速しないとクリアできません
縁石に乗せて踏んでいくとホームストレートでやらかしそうで危ないので最後まで試せずw
ま、無事に帰ることも大事のなのでこれで良かったと思うことにするwww

エビス西はやっぱり楽しい♪
危ないけどw
今度は涼しい季節に来てみたいな~
Posted at 2018/05/01 17:56:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | エビスサーキット | クルマ
2018年03月10日 イイね!

日光スポ走 3/10

この時期花粉到来の為日光に行くのは避けたいところでしたが
フロントのSPGレートを変更したので確認のため行って来ました
路面は前日雨の影響も無くドライ
気温も思ったより低くタイムは出てる模様です

■1本(11:00~)
気温:8.0℃、湿度:44%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:冷間1.6k→温間2.2k
ウィング:1段

ベストタイム 39.400(S1:9.128、S2:17.354、S3:12.918)
セクターベスト S1:9.124、S2:17.245、S3:12.782


チビチビベスト更新w
とりあえずSPG変更効果はあって低速コーナーで踏ん張ってくれてイイ感じ
課題の8コーナーは予想外に良く続くなったので続く9コーナーで大分踏めるようになってきた
S2、S3のセクターベストがタイムアップ
後はこれを安定して出したいところです

アタックシーズンの走行もひとまずこれで終了
次はGWに遠出でもするかな・・・
Posted at 2018/03/11 02:46:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日光サーキット | クルマ
2018年02月23日 イイね!

日光スポ走

前回出来なかった感があってもやもや・・・
3/10のスポ走まで待てない!
なので会社休んで行って来ましたw

前日雪が降ってきたので午後走行予定でのんびり到着
11時走行枠には路面はドライになって一安心

今回の課題は8コーナー
アンダーでかなりロスしているのを何とかしたいところです

■1本(12:30~)
気温:8.4℃、湿度:56%
減衰:F=8 R(B/R)=5/6
空気圧:冷間1.6k→温間2.1k
ウィング:1段
車高:リヤ1ターン上げ

ベストタイム 39.579(S1:9.173、S2:17.487、S3:12.919)

■2本目(13:30~)
気温:9.3℃、湿度:52%
減衰:F=8 R(B/R)=5/8
空気圧:温間2.1k
ウィング:1段
車高:そのまま

ベストタイム 39.552(S1:8.976、S2:17.600、S3:12.976)


ベスト更新しましたがなんだかなぁという感じです
課題の8コーナーはほぼ変わらず・・・
車高や減衰を弄ってみたものの最初は良さそうでもタイヤのグリップが上がってくるとほぼ変わらず
9コーナーが逆にオーバー気味なるだけで残念な感じ
ちょっと他の事をやらないとダメ??
3/10のスポ走に向けてちょっと考えますかねぇ
Posted at 2018/02/23 20:06:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日光サーキット | クルマ
2018年02月17日 イイね!

日光スポ走(コース改修後)

日光スポ走(コース改修後)日光のコースが改修されたのでライセンス更新ついでに行って来ました
皆さん来るんだろうななんて思っていたら予想通りいたw
コース改修がどんな感じなのか皆さん気になっているようです
1秒はアップするとの噂もあっていざ走行開始です


■1本(9:00~)
気温:6.4℃、湿度:53%
減衰:F=10 R(B/R)=5/6
空気圧:冷間1.6k→温間2.2k
ウィング:1段

ベストタイム 39.679(S1:9.005、S2:17.529、S3:13.145)

■2本目(11:00~)
気温:8.6℃、湿度:50%
減衰:F=9 R(B/R)=5/6
空気圧:温間2.2k
ウィング:1段

ベストタイム 39.767(S1:9.121、S2:17.517、S3:13.129)


1秒アップなんて噂を聞いていたので走行中0.2秒程度のアップしかなくメッチャ焦りました
路面改修効果が思ったより少なく皆さん0.5秒程度みたいです
ただ、私は0.3秒程度しかアップしないところが腕の差か~
今回は8コーナーがとにかく曲がらなくて大きくタイムロス
sec3もいまいち走り方が分からずグダグダでした
それがタイムにも表れていてベストタイムの中にセクターベストがほぼ無い・・・
一応あと0.2~0.3秒程度は詰められそうなので今後の目標はそのあたりですね

今年のアタックシーズンの走行は今回で終了予定だったのですが
なんか悔しいのでもしかしたら3月に・・・w
Posted at 2018/02/18 15:51:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日光サーキット | クルマ

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オープンドライブが楽しくてブログを始めてみました。 今年はサーキットをガンガン走る予定です。 ツーリングも行きたいな~ 皆さんよろしくです。
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