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第4弾、ガゼットプレート装着してきました。
フロント245化でアッパーアームの剥がれが心配だったので装着。

作業してもらったのは初めて来店したTYPE ONE。
想像より結構小さいのね…
でも室内には車両が一杯で流石といったところ。
帰りにカタログ等貰っちゃいました。
これ見て他の製品を買っちゃうのが一番の心配です(笑)

さて、心配事が無くなったので思いっきりサーキットを楽しめます。
といっても暫く土日の走行枠が無くてツマラナイ…

フロント245にして初のもてぎ。
暑いけど18秒台位を目標に行って来ました。

もてぎに着くとまさかの空きピット無し！
こんなこともてぎに来て初めて。
なにやらレースが近い様で結構な台数が走るみたいです。


しかし暑い！
駐車場で準備してても汗ダラダラ…
今日は2本走行予定ですが体力が持つのか心配。

1本目
フロント245でブレーキポイントを詰めれるはずなのでその辺りを練習したいところ。
コースインして1周していざアタック開始！
と思いきやまだピットアウトしてる車両がいるし～
コースインしたばっかの車両がうじゃうじゃ…
スペースを空けてアタックしても何処かで必ず引っかかります。
結局ベストタイムは2LAP目の2'20''07でした。
途中何度もアタックするも全て20秒台。
無念…
もう私には20秒切りは出来ないのかも(笑)

ブレーキポイントを徐々に詰めていきましたが意外と詰めれない。
フロント太くしたのにABSがまだ効いちゃいます。
多分リヤが浮き気味なんだと思いますがウィングが必要なのかも。
90度コーナーなんかリヤがフラフラして恐いです。

さて2本目を走行しようと走行券を購入。
戻ってローターを何気にチェックするとパックンチョしてます！

マジ！いつから！？
購入する前に気付けっての！
駄目もとで受付に行ってみると払い戻してくれました。
やるなもてぎ！
ま、条件付ですが嬉しいサービスですね。

2本目をキャンセルして急いで帰り急遽ローター交換。
結局バテバテになり本日終了です。

フロント245のおいしい使い方を解っていないのでもう少し練習しないと駄目ですね。
18秒台なんて夢のまた夢です。
しかし暑くて車より先に人間がバテちゃう…

第3弾やってきました。

まずはいつもの所でタイヤ交換。
最近良いと評判のZ1☆に交換です。
今回は前後245/40R17。
もてぎメインなので255はいらないと判断。
ま、車両に入らないので諦めたとも言いますが(笑)
ちなみにホイールは未入荷なのでアノ人からレンタル。
本当に助かりました！
でも交換するとメッチャイカツイですね。
色んな人のS2を見てるので大した変化は無いかなと思ってましたが
自分のS2に履くと違和感バリバリでした。

次はスピコネでパーツ装着。
今回はフロントのキャンバージョイントと補修した無限のエキマニです。
エキマニは補修箇所が分からない位綺麗。
もう折れないでほしいねぇ…


キャンバージョイントを装着したらフロントとリヤが同じになっちゃいました。
なのでリヤキャンバーをもっとつける方向でアライメント調整をお願いしました。
偏磨耗なんてもうどうでもイイ(笑)

後一つ本命があったのですが機械の調子が悪く今回は見送り…
コレが無いと不安なので早めに装着したいところです。

最後はサーキット走行後でバテバテのDatsuさんといつも通り駄弁って終了です。
アレのせいでバテバテという噂もありますが(笑)
お疲れっした～

さてフロントが太くなったのでもてぎ・日光が楽しみです。
雨よ降るな～