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MINIだけど33。のブログ一覧

2026年05月04日 イイね!

弐号機。 千里浜なぎさドライブウェイ来訪計画進行中。

弐号機。 千里浜なぎさドライブウェイ来訪計画進行中。MINIで千里浜に来訪したのは、初号機にて2024.7.3 が最後だったので、、 色々仕上がってきた弐号機でも来訪果たそうと水面下で進行中。。

金沢から引っ張って来た弐号機。
一度もオープン走行出来なかったという、前オーナーの雪辱は窓落ち故障修理により晴らせましたが、人知れず、元気に走ってる意を伝えるべく、そちらに遠征します! 金沢には寄りませんが...



先ずは、2026.3.9 に車検を通し新規ナンバー受領。
10ヶ月掛かりましたが、、低速ファン修理。クーラントの交換は実施。。


インナーミラードラレコを装着。
特にR52はリアのロールバー関係で後方視界皆無なので、、通常走行時の視界確保とバック時に結線させたバック信号により、幾分か駐車などは楽になりました。。



オーディオを社外に交換。

今回はシンプルを目指すべく、ナビレスにしたくて、スマホ連動ユニットを選択しましたが、、わたしには音も申し分なし。サブスクオーディオしか使わないので、これで十分な感じでした。。


フロントスピーカーも社外に交換。

純正が割れてたので仕方なくww


窓落ち故障の修理。

暫くは落ち止めな吸盤でしのいでましたが、、
オープンカーがオープン出来ないストレスには我慢出来なくなったので、重い腰を上げ、気合いで修理。。

pivot X2 追加メーター増設。

青照明のをアンバー系にLED打ち替えました。
ブースト計メイン使用ですが、、時期には水温の情報が細かく知りたい意で。。


サクラムマフラーに換装。

初号機にも換装しましたが、、一度、これにしたら虜ですww 弐号機のはまだ新しい程もありジェントルな音ですが、、使い込み良い感じのサウンドを奏でてくれる事に期待。。


ヘッドユニットを社外加工に換装。
ライト類、パルスフラッシュキャンセラー使用にて総LED化。
ヘッドユニット側のシーケンシャルウインカーがまた誤作動起こすようになったので、、
ウインカーはメインのツインカラーと、ヘッド下部のイカリングのみに仕様変更させました。。


ドライバーズシートをRECARO SR-3に換装。

何気に長距離ドライブが多い私には必須な感じではあります。。
ある意味グレードUPしてフルバケ組む予定でしたが、、馴染むまでのタイムの懸念と、ナビ席への移設の算段が無くなったので、、小慣れたブツを使い込む算段を。。



高速道路を走行する前提で風切り音がハンパない件の対策を予定。



肝心なエアコンが全く冷えない故障も行く前にはなんとかせねば、、

あとは、、リアのブレーキパッドも換装させておきたいとこだけど、、あくまでも間に合えば、、な、話。。




ともあれ、近況の目標として既成事実を作らん事には、やっぱ行くの辞めたww
とか、なりがちなんで、、
千里浜に行く予定の前日に泊まるとこ確保しときました。。
なんか、コンテナヤード的なビジネスホテルらしい。。 以前から気になってて、機会があったら一度、泊まってみたかった。。

さて、現在、繁忙期な我が農園。
GW連休が終わって暫くしたら、やっと楽になる予定なので、、千里浜に行く既成事実を無理に練り上げ、、それに向けて一段落させて行こうかと。。

今回は家族に了解を得て、一人旅に徹する事に。。 贅沢な事かもですが、、たまには一人になりたい時もあるので、、それはそれで楽しませて頂こうかと。。
























Posted at 2026/05/04 15:42:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年04月15日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!4月19日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
◯アルミエキスパンションタンク
◯低速ファン対策 6V DCDCコンバータ設置
◯17インチ純正OPアルミ
◯pivot X2 マルチメーター追加
◯BLITZ advanceエアクリーナー
◯フロントタワーバー
◯バルブ総LED化(フラッシュ対策済み)
◯サクラムマフラー
◯ディクセルM TYPEブレーキパッド(フロント)
◯カロッツェリアMVH-7500SC
◯カロッツェリアTS-F1740 フロントのみ
◯カーテシランプ チェッカー
◯純正OPアームレスト
◯アームレストクッション チェッカー
◯チェッカー柄 ティシュカバー
◯チェッカー柄 ケーブルフック
◯デジタルインナーミラードラレコ
◯フォグ ツインカラーLED化

■この1年でこんな整備をしました!
◯低速ファン修理(リレー)
◯クーラント交換
◯窓落ち修理
◯Egオイル交換(エレメント含む)
◯エンブレム交換フロント、リア。
◯リアガーニッシュ換装
◯ドア凹み修理(途中)
◯ブレーキパッド交換(フロント)
◯ワイパーゴム交換



■愛車のイイね!数(2026年04月15日時点)
67イイね!

■これからいじりたいところは・・・
◯足回り 車庫調に交換
◯17インチAW新調
◯ナビ席RECAROに換装
◯ドライバーズシート フルバケに換装
◯リア カバナシートカバー
◯ディクセルM TYPEブレーキパッド(リア)換装
◯ヘッドユニット 社外加工に換装予定
◯パルスフラッシュキャンセラー追加
◯シーケンシャルウインカーデイライト取付
◯メインウインカーデイライト化
◯MSDイグニッションコイル換装
◯NGK premiumRX 換装
◯チェックメイトフェンダーに換装
◯樹脂部総同色化
◯左ドア凹み板金


■愛車に一言
登録、乗り出しに約11ヶ月経過してしまいましたがww
これからいろんなとこに連れ出す予定。なるべくオールデイズオープンで!!
きっと、ワタシが面倒見て幸せを感じられるように。。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2026/04/15 20:59:16 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年03月17日 イイね!

青車初号機の行末は如何に...

青車初号機の行末は如何に...2026.3.15 査定業者にて査定依頼した結果、、
覚悟はしてたけど、、まさに二束三文にしかならなかったのでww
丁重にお断りして、、

某オークションに出品した訳です。。

査定に出す前に、、






少しでも印象を良くする意味で、、
純正のヘッドユニットを研磨.スチーマー.コーティングしたり、、




リアゲートの開閉が故障したままだと、なんか気分悪いので、、わざわざ他のリアゲート購入してロックアクチュエーターの再度の移植してみたり、、




フロント足回りはMAYLE HD のスタビリンクからLEMFORDER製新品に差し替えたり、、



ナビ席のリクライニングNGだけど、、
シートヒーターあるので、わざわざ純正に差し替えたり、、



右側のインナードラシャブーツが逝っちゃってのは後から気付いたのですが、、、




なんとか、自身が納得するまでには綺麗にしたりして査定に挑んだ訳ではありますが、、、

撃沈して、某オークションへ出品した訳です。



たしか、、査定後すぐに文章を練り上げて、、
2Hは掛けて出品。 後にも写真追加したり、結構、手間は掛けてはいたのですが、、
本日、取り消しに至りましたww
購入意欲があった方にはホント申し訳ない話ではあるんですが、、、

取り消しに至った理由は、、

あれだけ、MINIはATだから乗らん!って言ってた次男が、、車検残りまで乗りたい!と、なった訳なんです。。
オークションに出品する前にも幾度も"ホントに売っちゃうけど良いの?" と、再三言ってたのに関わらずですww
ほんと、思い立ったがなんとやら、、
急に思い立ち行動しちゃう性分。
ほんと、親の顔が見てみたい、、、ww

ま、夏までの5ヶ月限定の話ではあるんですが、、初号機を手放すのは延期になったと言う話なだけなんですけど😅👍




一先ず、取っ払ってしまったリアショックアッパーマウントブッシュの変わりに入れた純正がやっぱ、へたっててガタゴトうっさいんでww



REMFORDER製のブッシュ買い増しで対応図ったり。




一番厄介な右側インナーのドラシャブーツの交換
をやらなければだったり、、
手放さない算段取ったら、かえって手間が増えると言う😅ww
最盛期になって来てしまってるんでww
実質、要らなかった純正戻しの手間はここ数日に掛けてしまってるし、、
ドラシャブーツだけは他力本願にしようか悩みちゅうww

いずれにせよ、息子が車検残までは乗ってくれるとの事なので、不具合のないようにしておこうかと。。



猫にしてみれば、、

あっそ。知らんけど... な案件でございましたww




























Posted at 2026/03/17 21:41:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月10日 イイね!

青車弐号機MINI CooperSコンバーチブル。ようやく始動開始!

青車弐号機MINI CooperSコンバーチブル。ようやく始動開始!
2026.3.10
MINI CooperS コンバーチブル R52
2008年式 レーザーブルー
(青車弐号機) 無事に車検を終えて始動開始しました♫

未だ、左ドア板金。左クォーター窓落ちなど、修理箇所はあるものの、、
"MINIだけど33。" な、ニックネームに変えた事由は確立されたかと。。


急遽、購入した リアのブレーキパッド交換させる為のピストン戻しツールも着弾済み。


リアのDIXELブレーキパッド交換が優先か、、



TEINの車高調に換装が先か、、


スタッドボルト新調につき、、


お目当ての、ちょっとだけ攻めたwork emotion CR2P 7.5J+42の17インチを構築させてしまうか、、やりたい事はたくさんになって当人はご満悦な状態ではあるのだけど、、、



車検代、重量税.印紙代.整備手数料の7.08栄一 は散財してるので、、


暫くは初号機から委託された純正OPの17インチで我慢する事とします...



無事に車検に通った弐号機は一旦、置いといて、、
現在、初号機を売却させるか検討中ww


シートヒーターあるので、、ナビ席はリクライニングNGだけど、、純正に戻したり、、


かつてのドライバーズシートであったSR-3を
ナビ席に移植させるか?の検討があったり、、


売却にあたり、、リアゲートのロックアクチュエーター故障修理をしてからにしようか、、
など、実に悩ましい感じにはなっておりますww


とは、言え、、何社か買取業社にあたってはみてるものの、、経年経過な外車。めっちゃ買い叩かれてる現状ww
忙しくしてるのに、、めっちゃ手間掛けて最終手段で某オークションに出品させるか悩んでるところ。。
やっぱ売らんでストック優先なのか.....
自身の考えでは調子は悪くないので、、
ワタクシのように風を感じていたい方に可愛がって頂けるのが本望な気がする。。
買取業社の闇に屈してはならぬとこだけど、、
なるべく良心的な価格で世に流す事にします。。
一先ず、、リアゲートロックアクチュエーター故障をなんとかしますか😅ww



一先ず、相変わらず忙しくしちゃってる昨今。
せめての息抜きは新しい相棒と共に"駆け抜ける喜び"を切に感じていたい今日この頃。。






























Posted at 2026/03/10 20:37:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年02月26日 イイね!

同車種2機目になるので、、理想のホイール.タイヤを検証してみる。

同車種2機目になるので、、理想のホイール.タイヤを検証してみる。まだ、車検前なのですが、、
2026.3.6に入庫予定であるため、
少々時間を持て余してるので、、
弐号機に乗り換える記念に壱号機から委託された
純正OP17インチの履き替えを検討してみる。。

先ずは卓上計算から、、
現在のウェブスポークコンポジットは
7J+48となるので 1J=25.4mm
総幅  インセット  出面  内面
177.8 +48    ー   ー
を基調に他の好みな社外ホイールを模索してみる。

あとは、もうワタシの走り方にあっているタイヤは一択により、それも考慮した考察もしてみようかと。。



先ずはタイヤの選択。
サイズの選択幅がないのだが、、
経験上、一番好ましかったのが、
BRIDGESTONE TURANZA T002
サイズ 215/45-17
外径が少々なオーバーサイズなんですが、、
標準的な205/45-17 なサイズがないので致し方なしww 205と比べるとリムガードがしっかり張り出してるんで安心感は◎
ワタシにとってはグリップ力.耐摩耗性.耐候性ともにピカイチで良かった経験ありなので。
このタイヤを履かせる前提でホイール模索してみようかと。。


候補1。weds sports SA-35R
7.5+38 4H PCD100

総幅  インセット  出面  内面  適合
190.5mm +38  +16.35 −3.65mm △

〜考察 カラーも同系なんでインパクト的にはアリなんですが、、出面+16.35mmが悩ましいところww 入ったとしても飽きが早そうww

候補2。weds sportSA-15R
7J+43

総幅  インセット  出面  内面 適合
177.8mm +43   +5 −5mm ◎

〜考察 10Rよりはアリかと。35Rに比べると
インパクトに欠けるようなww


候補3。 WORK emotion 11R
7J+38

総幅  インセット  出面  内面 適合
177.8mm +38   +10 −10 ◎

〜考察 自身的に許容インセットではあるが、
攻めてる感薄し。emotionでは最軽量。


候補4。WORK emotion CR改
7J+42

総幅  インセット 出面  内面 適合
177.8mm +42 +6 −6 ◎

〜考察 インセットは理想。難はメッキなのと、、ありきたり感アリ。


候補5。WORK emotionCR改
7J+32

総幅  インセット  出面 内面 適合
177.8mm +32   +16 −16 △

〜考察 やはり出面で攻め過ぎかww
インパクト的にはメッキもアリかも。



候補6。Ame シャレン オールドスクール
7J+42

総幅  インセット 出面 内面 適合
177.8mm +42  +6 −6 ◎

〜考察 理想インセット。デザインも好み。
私的にメッシュ深リムは好みらしい。。


候補7。不明(KYOWA Racing)
7J+45

総幅  インセット 出面 内面 適合
177.8mm +45 +3 −3 ◎

〜メッシュデザイン的にはSSRぽくて素敵。
ただ、台湾製なのがネックなのと値段も安くはなしww M14ボルト対応なのは◯。



候補8。WORK emotion CR2P
7J+42
総幅  インセット 出面 内面 適合
177.8mm +42  +6 −6 ◎

考察〜 青ボディに白ホイールは憧れではあるけど、ダスト汚れが気になるところ。
インセット理想なんで手を出してしまいたいが、、値段高しww


候補9。WORK emotion ECR2P
7.5J+42

総幅  インセット 出面 内面 適合
190.5mm +42 +12.35 +0.35 ◯

〜考察 スポークの色が薄いガンメタ色でめっちゃ好み。白より値段高しww

※MINI R50系で7.5J+43のホイールがマッチングされてるので、、
外+1mm/内+0.35mmはおそらくドンピシャ!
少々高いが、、売れなかったらコレに決まり!



〜総考察 使用タイヤも考慮して、、
候補2.3.4.6.7.8.9 内で吟味。
まだ、候補は7J.8J異幅ブツとかのもありますが、、考察する時間も楽しんでみようかと。。


Posted at 2026/02/26 14:00:07 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   09/25 18:49
みのりパパ。→MINIだけど33。にニックネームを変更しました。 埼玉北部で真面目に農家やってます♪ 車大好きな自分でやれる事は惜しまずやっちゃう DIY...

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