クルマレビュー一覧

・初代ラウム、2代目ラウムと乗り継いだ自分としてはラウム派生車のシエンタにしたのは既定路線でした。 ・意外とキビキビしているし、このサイズのハイブリッド車は人によっては収支バランスが悪いと思いますが、うちの場合はバッチリでした。 ・惜しむらくはモデル末期で、新車気分がそんなに味わえないところと、よ ...

良いところ： ・格段に良くなった走行性能 ・トルクがあり、スーパーハイトワゴンの弱点である、ふらつきがなく運転しやすい ・DNGA恩恵の高剛性ボデー ・ダイハツらしいよく考えられた装備 悪いところ ・デザインが面白くない ・燃費は頭打ち ・内外装はN-BOXのほうがいいとセールスさん。 ・ダ ...

・試乗で感じたことです。 高額な価格設定もあり、キムタクがCMしたモデルのような気軽さはありません。 ・ライトなプラドなイメージがあります。ノーブルよりですので、ハリアーと競合するかもしれません。人によってはハリアーよりこちらを選ぶかもしれません。 ・自分ならより最新であることと身近なイメージ ...

とりあえずMINIを所有するなら、グレードはクーパーのほうがいいかも。 自分は２LでトップグレードのクーパーSは所有したいと思いました。 長男や次男の受験を抱えているので、しばらくは車で贅沢はできないので、妄想ですけどね！！

・走行性能は文句なし。非常に快適です。 ・安い仕様もありますが、最上級一択で購入すべきです。 ・内燃機関を内蔵していないので、オイルやベルトなどの消耗品が皆無であるため、ランニングコストを評価したい。 ・普段使いで車を毎日使うけれど、一回の走行距離が70km程度であれば、買いの車です。