スキー+雪道ドライブ+蕎麦+耐久

雪道るんるんでも少し書いていますが、土曜日にシャトレーゼスキーリゾート八ヶ岳（昔はザイラーバレーという名前でした）に行ってきました。
前日まで、翌日帰宅というハードスケジュールだったので、結構バテ気味だったのですが、三連休ということもあり何とかなるだろうと軽く考えて朝から出発です。
道中は快適なドライブ。渋滞も無く現地の1km手前から雪道以外はドライというコンデションでした。最後の1kmのためにチェーン装着の列が出来ていて、こういうときはスタッドレスは良いですね。
で、その後はSKIです。甥っ子が少し早めに着ていて、一緒に遊んであげようかとも思ったのですが、既に幼い彼は満足しきったようで、混雑したゲレ食を食べずに帰宅コースへ。残った私達はカレーバイキングで食事を取った後、またゲレンデへ。この時点で帰るか帰らないかが運命の分かれ道だったことは気が付いていませんでした。

午後のゲレンデもグットコンディションの筈でしたが、だんだん風雪が酷くなり、耐えかねて撤収モードに。
この時点でかなり降っています。瞬く間に車はこんな感じに。


寒さもあって、麓の温泉に行くことに。折角の雪山です。どうせならと信州峠超えのコースへ。この道はテラノレグラス時代に、渋滞の野辺山清里越えの裏道として結構使ってまして。
道は貸しきり状態。いろいろ試しましたね。カーブ時のアクセルオンオフでの挙動やABS,DSCなどの入り方など。ABSは控えめの効きのようです。しかし、あるところからいきなりABSって感じ。低μ路だからでしょうか。DSCなどはかなり優秀です。かなり乱暴にアクセルコントロールしても、一瞬すべりマークが表示された後、すぐにグリップ状態に。ただ、カーブでの挙動は万能ではないので、ドライバーがしっかりコントロールすることが前提でのイザというときと考えた方がよいかな。カーブでアクセルオフしてもある程度安定した挙動ですが、アクセルオンのときは、一瞬テールが流れた後、制御が入ってFF独特のオーバーステアに。ただ、この後もう一度コントロールされて思ったラインに車が向きます。FRベースで滑ったときはアクセルで車の向きをコントロールする癖のある自分は、ちょっと戸惑います。でも、安定度はかなりのものですね。目的の温泉は、黒森鉱泉という秘湯ッぽい所だったのですが、あまりの雪と要予約という看板で断念。結局、高根町箕輪にあるたかねの湯へ。しかしここ、わりと空いている上にお風呂も広くてサウナや打たせ湯、ジャグジーもあり大満足。ところが、風呂から出るとケータイに会社からの電話が。（T_T）明日の休日出勤が決まります。気を取り直して、帰宅の路へ。
温まった体で、車に戻るとホンの1時間程度なのに完全に雪に埋もれてます。これは急いで帰らねばと、須玉ICに行くもナビは高速に案内せず。実は、このとき既に中央道は大渋滞と通行止めが始まっていたんですね。で、併走するR141を走ることに。こっちは4WDのスタッドレスなので普通に走れるのですが、他の車は慎重運転。かなり時間がかかるので、ココは腹ごしらえと十割蕎麦LaSobaという蕎麦屋に。見た感じオシャレな洋風と和モダンな感じのお店です。雪道るんるんは、ココでアップしました。

で、頼んだ食事はこちら。


1品目は、店名と同じLa Soba。普通のとろろ蕎麦の様ですが、汁に浮いているのはとろろではなく、なんとメレンゲ。口の中で溶けていきます。
2品目は手鞠揚げ。見た感じオシャレですが、サイズは手の大きな人の拳くらいあります。手前にある海苔と豚肉の巻きが美味しかった。抹茶塩で頂きました。
そして、3品目がシラスのご飯。手鞠上げもそうなのですが、お花が添えてあります。これもオシャレ。
で、ここから、ずっと下道です。笛吹まで来ても、ナビは一向に中央道への案内をしそうにありません。雪が小降りになってきたので、少し期待をしつつ、コンビニで飲み物補給。と思ったのですが、気が付くとついウトウト。22時まで寝てしまったようです。目が覚めると、雪はかなり小降りに。これならと最探索するも、ナビは中央ではなく東名に行け
と返してきます。ってことは、御坂峠。またしても峠越えです。温度は-3℃。かなりの勾配ですが、スタッドレスがしっかりとグリップ。頼もしいです。御坂峠を越えて河口湖へ。そこからナビを見ると富士五湖から御殿場を抜けて東名へのルート。御殿場までは見事な雪道です。何とか自宅に着いたのは、予定をはるかに遅れて6時。睡魔に襲われ、途中のSAで休憩をとったのもありますが、雪道170km走行。総走行距離420kmのドライブとなりました。(^^；