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先月のblog、ナンバープレートの螺子後、忙しくてそのままになっていた部分、やっと仮対処をするに至りました。

まず、状況確認。緑の矢印の先がネジがあたっていた箇所。とりあえずロックネジに替えた後に新たな傷は発生していない模様。ただ、こうなるのが仕様なんて言われても納得できないなぁ。
ネジ先を処理していない陸運局のネジがねじこみ時に見事に塗装を削ったことは明白な傷。でなければ円形の傷にはならないはずなんだよなぁ。

まあ、外からはあまり見えない箇所だということと、ロックネジに交換後は傷が進行していないことから簡易的な対処で良いだろうと思いこんなものを買ってきました。


擦り傷隠しのシールです。まあ、尖っている陸運局のネジでは、こんな薄いシールでは削れてしまう可能性もあると思ったのですが、ロックネジは平らに処理されているので大丈夫かと。
予め丸くカットしてあるので、それを傷の部分に貼り付けます。


結果、こんな感じ。まあ、色も幾分黄味がかっているし、傷の凹凸も見えるし、貼ったことも分かる状態ですがナンバープレートで隠れるし、削れている箇所の劣化進行を抑えられれば十分ということで。


純正のステーはこんな感じ。如何にも安そうなステー。意外と柔らかいので、手で上の部分を軽く曲げて装着すると、幾分ボディーよのゆとりが生まれました。


シールを貼ったボディとネジの間に１mm程の隙間が生まれました。まあ何とか、とりあえずの対処としては十分でしょうか。
しかし、ディーラーさん。これくらいのことはやって欲しかったなぁ。

なんか、整備手帳ネタになってしまった（＾＾；

毎年、夏に美味しい蟹を届けてくださるのりすけ＠さんから、今年も歯舞の棹前早煮昆布と猫足出汁昆布を頂きました。

猫足昆布は根元が猫の足のように見えるからその名前がついたらしいのですが、とってもいい出汁が取れるので大好きです。

それから、おおたけっちさんとひぃちゃん＠青三昧さんからも、美味しい採れたて野菜をたくさん頂きました。白菜、人参、里芋、大根、柚子、舞茸、青梗菜などなど。

ってことで、最近我が家の食卓はとっても美味しく温まる料理で幸せいっぱいです。

猫足昆布の出汁と白菜、そして豆腐で湯豆腐とか。
昆布の味が柔らかくてあまい白菜に染みて最高。


次は早煮昆布をおでんで。こんな柔らかくなる昆布は他にはないです。口の中でとろけます。



頂いた大根と人参と、柚子をちょっぴり。さわやかななますです。

そのほかに、豚汁になったり、鍋になったり。


みんなCX-7に乗っていたときに出会った方ですが、車を乗り換えても交流が続いています。そして、こんな美味しいプレゼントをまでいただいて本当に感謝です。

本当に有難うございます。

先日コーティングしてからずっと乾燥した日々が続いていたのですが、今週は霙混じりの冷たい雨となりました。

そして今朝。V40のルーフには水滴が。
コーティングの経年劣化の確認記録用に1枚。どのくらい効果は持続するでしょう。

しかし、磨いたばかりのボディについた雫はとてもキレイ。
キレイだったのでもう一枚。

先月末に気になっていたビビり音をディーラーに見ていただきました。他の皆さんからも報告されているリアビューミラーの手前にあるベージュ色のブラスチック部分が、走行振動でビリビリ音が出るというものです。

軽く指で抑えると音が止まるので、そのことをメカニックさんに伝えて近所を同乗していただき軽くドライブ。しかし、この手のものってなぜか鳴ってほしいときには止まってしまう。
まあ、メカニックさんも慣れたもので、外してクッション材を挟むという対処をしていただきました。

その後、コーティングのために預けていて乗れなく、今週末にやっと乗れたので、市街地、高速道、山坂道とドライブ。

ビビり音、全くなりません。とりあえず現象未確認のままの対応でしたが一先ず安心。
よかった。よかった。

先週末にお願いしていたコーティングが昨日上がったと連絡が入ったので、会社の帰りに受け取ってきました。やっぱりプロの手にかかるときれいになりますね。

前に乗っていたCX-7も、ここ（当時はグラスコートジャパンという名前でした。）で施工していただき、丁寧な仕事と高い品質で満足していたので、V40もここでお願いしました。自宅や職場からも近いので便利です。

自分の住んでいる場所は鉄道の路線が多く、鉄粉が多い環境。自ずとこの鉄粉耐性が高いコーティングが選ぶ基準となります。フッ素などのポリマー系は光沢は素晴らしいのですが鉄粉に対する耐性はガラスに及ばないようです。
ここに住んで最初のレグラスはポリマー系だったためか鉄粉の集中攻撃にあい黒ずんでしまったのですが、CX-7はグラスコートストロンゲストというガラスコートで何とか持ち堪えました。
まあ、それでも鉄粉のザラザラは発生してしまうのですが、塗装面への浸食を大分抑えられたようです。
今回も同じガラス硬化タイプのリボルトプロというコーティングを選択したのですが、本当の意味での効果が分るのは数年後ですね。とはいえ、ホイールのコーティングとウィンドウのコートも行なったので、洗車は多少楽になるかな。