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またしても3G接続になってしまった我が家の308。
デジタル系はバグだらけでどこがフレンチテックなんだ！って感じです。
まあ、テック系が強ければあえてフレンチテックなんて自ら宣言しないよなぁともいえるけど。

そして、4Gから再び3Gになってしまった308SWは、とうとうオンラインとも認識されないようになってしまったらしい。

OK Peugeot!

と呼びかけるも、「オンライン接続が必要です」と謎返答。
3Gでもオンラインなんですが。

昨年納車してから4G接続が出来ず3G接続に。遅すぎてコネクテッド機能やナビが全く使い物にならずディーラーやプジョーコールに連絡するも解決せず。
ディーラーは通信の契約はわからないしディーラーが契約しているものではないと言い、プジョーコールは車の機能は担当外なのでディーラーに言えという始末。
その後5カ月経って突然4G接続が出来るように。
何で突然使えるようになったのかは誰からも知らされず。
その後、今度はMyPeugeotがログインできなくなりました。どうやら日本語環境でのバグらしい。これも治るのに2カ月以上。
結局、1年のうちで使えたのは半年未満。半分以上使えないシステムってゴミってことですよね。使えている時も成功率3割未満だし。

そして1年後。またしても3G接続しかできなくなりました。都心部では道路情報量が多いので、走っている間は常に描画途中、交通情報も得られない。MyPeugeotを使っても車とは繋がらず、OK Peugeotも起動はするも、聞いたことへの反応はなく。

ディーラーに聞いても原因は当然のことにわからないと。ゴミのようなシステムです。また、何カ月も使い物にならない状態になるのかもしれないと思うと気が重い。
何のためのコネクテッドサービスなのか。

今日は朝から冷たい雨が降っています。明日は雪らしい。今、充電中です。本来なら充電状況はMyPeugeot経由でスマホから確認可能なはずですが、今は寒く雨に濡れる中、駐車場に充電状況を確認しに行かなければならない。なぜこんな辛い思いをしないといけないのか。
こんな不安定なシステムでも、購入価格に含まれていると思うと悲しくなります。

1年点検の代車に308のアリュールをお借りしました。

SWよりホイールベースは短く、車重も軽く、ホイールのインチも1サイズ小さいので、乗り味が全く違う印象です。

1.2L直3ターボガソリンエンジンで130psですが、軽快な印象。車重の重いPHEVのSWと比べると軽い分こちらの方がパワフルな印象も。
ややがさついたエンジン音は気になりましたが、低速からトルクが高まる設定のせいか、とっても運転しやすいです。

自分の308SWは、またしてもGTの機能の多くがまともに動作しないという状況になってしまっているので、この308アリュールの方がベストチョイスだったのでは？という思いが。
しかも、お尻回りのデザインはこちらの方が好み。Cピラーより後ろが短いのでリアフェンダーのふくらみのカーブが強くセクシー。

ガソリンだけで比較したら燃費もこっちの方がPHEVより良いみたい。うーん、GTの価値、活かせてないよなぁーと考えてしまいました。