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付けたいパーツは ほとんどコンプリートしてしまい やる事が無い。

で、歴代引き継いできたSEVをリセッティングしてみた。

コンソールのセンターオンをコンフォート＋スポーツから
スポーツのダブルへ。
コンフォートはフロアトンネル前方に。


RUNS-Sをグリル内ラジエター前から
ファンシュラウド枠に。


EATUNING ラムダ4はエアクリボックスのインテークパイプ真下へ移設。


ヘッドバランサーHー2はインテークパイプから
ABSユニットへ。
踏み込み量が減ってコントロールし易くなった。（気が汁w）


EATUNING　バイク用 ラムダ3サイレンサーをフロントパイプから
ラジエターのアッパーホースに。


インテーク（レーシング）の位置変更


クランクC1、C2の位置調整


と、ここまでで思いの外 走りが激変した（気が汁w）
発進時のレスポンスアップ、オーディオのボーカルが明瞭に♪
しばらく封印していたが やっぱSEV面白いわ。
そーなると血が騒だしニューアイテムが欲しくなる。。。
オクやメルカリ、フリマを徘徊し品定め。
だいぶ世代が変わって新商品に入れ替わってるな。
リニューアルされた物も魅力だが
未設置のアイテムの方が新鮮味が有るだろ？

私的には電装系は分かりにくかったイメージがある。
ステアリング？
こりゃ〜分からんだろ？？？
ってググると 結構評判良いジャマイカ！？

なんでもリミテッド系は体感度高いそうな。
センターオンも高評価だ。
すかす 出品物も高値段。。。
下手するとプレミア価格だよ。。。

センターオンは初代3セット載せてるし、
ステアリング・リミテッドは まだ入手可能。
徘徊しまくって少しばかり安くGET♪


リサーチ通りにスウィートスポットを模索し
此処にインストール。

僅かな位置変更で加速や音域に変化があり とても面白い♪

SEV・・・
未だに消えずに残ってるのは それなりの効果があるのでしょう。
欲を言えばもう少し低価格で展開してくれると
心的効果も爆上がりするんじゃないかしら？（爆）

でも 長い目でみると車を変えても移設出来たりして
意外とコスパ良いかも？
ちなみに殆どの物が前々車からの引き継ぎなので15年以上使ってます。