VETTEのブログ一覧

セリカちゃんの足回り交換作業が大詰めを迎えています。

僕が見に行ったときはすでにリアは終了
リンクも新品になり・・・




外したリンクやブッシュは・・・・

すでに硬化しており、ひび割れてました。さすが１４歳のセリカちゃん。

某近所のC店のM店長とお話している間にフロントもすでにぶらさがっていました。


作業は本日中に終了し、軽いテスト走行と光軸を調整して一旦僕の元へ・・・
慣らし走行を５００～１０００kmしたあとにアライメント調整（セッティング）をして完成という流れ

現状では見た目はイイ車高ペッタペタ仕様ですが、
SSサスの構造上全長調整式ではないので、車高を２ｃｍほどアップしてサスに仕事をさせる様に
キャンバー角はフロント0.2度～0.5度　リアは0または0.1度
トー角は純正の状態というセッティングにしようか・・・・

セリカでサーキットを走ってる方！
ぜひぜひアドバイスをお願いします！

オーダーを入れてから１ヶ月・・・

長かった・・・orz

しか～し

本日、某ショップよりTELがありました。

「VETTEさん、お待たせしました。パーツ全部そろいました！」

そんなわけで、セリカちゃんを早速某ショップへｗ


純正のブッシュやリンクとぉ・・・


これですよ！欲しかったSSサス用車高調！！

これで足回りの嫌～な音とも（きっと）サヨナラです。


でも、走行中に次なる問題が発生・・・orz

いよいよクラッチが終了・・・・

足回りの次はクラッチかぁ・・・

サーキットデビューまではまだまだ遠そうです。　　　　ﾊｧ・・・

さてさて、ネタが最近全くないVETTEです＾＾；


かねてより、福島県内の３００乗りの某氏と打ち合わせをしておりました、クラブ
「GHOST IN THE SHELL (300SRT)」を立ち上げることとなりました。

アメ車好きな方！アメ車に興味ある方！アメ車をこれから買ってみようという方！

マッスルカーってどんなの？って疑問の方！

ぜひぜひ、交流しませんか？

エリアはあえて設定しておりません！

現行、旧型、問いません！

みなさんで楽しいアメ車ライフ、カーライフを送りましょう！


ちょっと宣伝ちっくになってしまいましたが、一応、今日のブログですっｗ