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マツダ
シトロエン
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プジョー
大宇

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
新たな下駄となる家族のためのミニバン。 OP 15インチ運用のため [ユーティリティパック無] 下駄には絶対必要 [ETC] 下駄には必要 [トノカバー] 夏場の日差し対策 [窓フィルム] 脳内馬力UP [アルミペダル] 荒天時視界補助 [フォグランプ] 雨泥雪対策 [防錆アンダーコート] 雨泥 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年03月07日

プジョー 206 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 206 (ハッチバック)
バルケッタの退役に伴い導入されたマシン。 大きな強みも弱みもなくオールマイティに使える実用車。 キュートなデザインが好印象。 遠慮無く走れる軽量コンパクト。 扱いやすいエンジン。 しなやかな足。 低めのギア比。 財布に優しい維持費。 不都合無く扱えるMT。 信頼性につながるシンプルな装備。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月19日

フィアット バルケッタ  

イイね!
フィアット バルケッタ
Fiat バルケッタ 馬の数UP!諭吉の数DOWN! 沈む小舟に、腕の悪い船頭の凹凹コンビ。 だけども最高、脳天気オープンカー。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月08日

大宇 その他  

イイね!
大宇 その他
大宇 マティス キュートで非力。 リーズナブルにして激レア。 実用性十分な下駄車。 クルマは諭吉や馬の数では計り知れない。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月08日

シトロエン C2  

イイね!
シトロエン C2
シトロエン C2 1.4VTR 馬の数も諭吉も排気量も大幅UP。 実用性重視だったはずだが思いの外よく走る。 よく走る下駄として活躍しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月08日

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クルマは楽しく生きるための下駄であり道具であるというのが基本スタンスです。 が、この「楽しく」というのが悩ましいわけで。。
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