TwinCarloのブログ一覧

　ブレーキではメジャーな？UKのEBC Brakesに、Twingo用のスリットローターとスポーツ走行用のブレーキパッドが存在するという事実を知ってしまい、我慢できなくなってしまいました。

　問題は、どうやって手に入れるかです。

　https://ebcbrakesdirect.com/では、日本への発送は行ってなさそう。

　本命品番、PD13KF833

は、現在在庫がないみたい。
　ドリルドローターもいいけど、品番PD08KF660



が在庫アリで、良さそう。

よし！これにしよう。

お気に入りのhttps://www.demon-tweeks.com/ですが、ここでは品番ヒットせず。
なので、e-bayで検索...。あった！

送料含めるとそこそこの金額だけど、2年後にはローターとパッド交換確実だし、来年（もしあれば）のR.S. Days 2022では、ルノー・スポール カップに出走したいので、買っちゃえ！っとポちりました。

楽しみが増えました。

Tipo OVERHEAT MEETING 2021のファミリーランで、岡山国際サーキットを走ってきました。

ファミリーランにエントリーしました。
http://www.tipomag.com/

24ヶ月点検のため、久々にディーラーへ伺いました。
新型キャプチャーとルーテシアをマジマジと観察することができました。


巷で話題?の、キャプチャーのリアブレーキ。
ノッペりとしたシルバーのドラム。


ちなみに新型ルーテシアのリアブレーキは、ディスクブレーキです。


トゥインゴもドラムですが、フィンがあるので、個人的には好きです(前乗ってたクラッシックminiも、ミニフィンドラムに替えてました)。

点検結果は、問題無し&交換無しで、料金16000円弱で済んでしまいました。

来月で2年が経過します。
20,000キロ記念。


パワーブリーダーを使って、ブレーキフルード交換しました。後片付けを除けば、メチャ簡単。
来月はバッテリー交換を予定。