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パーツレビュー

2020年10月22日

BILSTEIN B14  

評価：
5
BILSTEIN B14
フロント　車軸荷重640kg　30〜50mmダウン
リア　　　車軸荷重850kg　20〜50mmダウン

　アイバッハのダウンスプリング+ノーマルダンパーから、B14に交換しました。
　車軸荷重がGT向けのアイバッハと同じなので、硬さ的な違いは感じられません。しかし、ダンパーの違いは明らかです。とても靭やかな印象。ギャップ超えで身構えることが少なくなりました。脚が良く動く感じです。

　車高調整は、フロント15mm、リア20mmにセット。
　当初フロント10mm、リア15mmにしていたのですが、ホイールスペーサーで面イチにしてることもあり、フルバンプ時にフロントフェンダー内側がタイヤに干渉してしまいました。
　キャンバーボルト等でネガティブに振ってやれば、もう少し車高を下げられそうです。
  • リアサスペンション
購入価格76,803 円
入手ルートネットショッピング（その他） ※Demon tweeksから購入。送料込みの金額。
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/1122418/parts/

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BILSTEIN B14

4.58

BILSTEIN B14

パーツレビュー件数：779件

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この記事へのコメント

amigo親方
2020年10月25日 0:40
初めまして。
購入価格を見て驚いています。
BILSTEINの車高調がその値段で買える方法が有るのでしょうか。
詳細が知りたいです。
コメントへの返答
2020年10月25日 7:28
コメントありがとうございます。
私が注文した5月よりも8千円ほど値上がりしてますが、かなり安く買えます。

Demon tweeks
https://www.demon-tweeks.com/jp/bilstein-b14-pss-ride-height-adjustable-kit-bls47-248281/

国際送料が12000円弱、受取り時に通関手数料(消費税等)が4000円ほどかかります。
今は在庫があるようなので、1週間ほどで手に入るんじゃないでしょうか。



amigo親方
2020年10月25日 21:05
貴重な情報を有難うございます。
当初はローダウンスプリングのみで考えていましたが、選択肢が広がりました。
あとは、自作メーターホルダーが気になっています。
タコメーター取り付けにナイスかと思います。
コメントへの返答
2020年10月26日 12:00
交換作業の手間的にも、リアダンパーの交換が必要になる以外、ダウンスプリングのみの交換と車高調への交換では、大差ないですよね。車高調おすすめします。
メーターホルダー必要でしたらご連絡ください!

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