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整備手帳

作業日：2020年7月12日

ステアリングの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ステアリングの交換
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　ステアリング交換での最大の難所は、エアバッグ(ホーンボタン)の取外しです。
　コラムカバーを取外して、ステアリングの背面にある2つの穴から、マイナスドライバーを写真の位置に(穴のステアリング外周側の壁に沿って)滑りこませます。
2
ステアリングの交換
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矢印の方向(ステアリングの中心向き)にスライドさせて(軽い力でok)、エアバッグを取外します。
3
ステアリングの交換
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エアバッグを取外し、T50の固定ボルトを取外して、ステアリングを左右にこじって抜き取ります。
4
ステアリングの交換
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ステアリングのセンターにはマーキングがあり、溝の切り方も違う為、センターがズレることはありません。
5
ステアリングの交換
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レノトさんの整備手帳を参考にさせて頂き、購入したMOMOのステアリングボス7218を装着し、ボス同梱のエアバッグキャンセラーを設置。
6
ステアリングの交換
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続いて、チルトアップステアリングにするために、Works BellのRAPFIX GTCを装着。
7
ステアリングの交換
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ステアリング Sparco R323を装着して、ホーンボタンの配線を接続。
8
ステアリングの交換
[大きい写真で見る]
完成
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