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白GA70の"スープラちゃん" [トヨタスープラ]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

炎天下のエンジンかからない病

Item: 炎天下のエンジンかからない病
Author: 白GA70

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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気温の高い日、特に夏場は走った後エンジンルーム内が高温になるせいか？エンジンがかからなくなります(-_-;)

アクセサリーONはするもののセルはうんともすんとも言わず…。

エンジンかからない病が発症してから30分以上放置してるとなぜか再びエンジンがかかるようになります。

いつも整備に出してるディーラーに相談したら、バッ直やってくれました…が症状は改善せず^^;

純正よりも容量の大きいバッテリーを積んでると、そういう症状が起きますとのことでバッテリーも変えてもらいましたがこちらも効果なし^^;

暑い日は電動ファンが唸りを上げて回っているのでこいつが原因で一時的な電圧降下が起きているのか？それともATのシフト位置センサーが誤作動してるのか？とも思いましたが結局原因は分からず。

現在お手上げ状態です(T_T)

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バッテリーの＋端子から出ているピンク色の線がバッ直してもらった電線です

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この記事へのコメント

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Sonny Crockett

2022年3月13日 13:01

こんにちは！

実はわたくしのセリカ(XXでなくTA63の方)も、一昨年くらいから同じような症状が出ます(^^;
3T-GT搭載車は持病らしいですが、1G-GTでも出ちゃうんですね…。

古くなると、色々困りますね…(ToT)

コメントへの返答

2022年3月13日 20:32

どうもです～(^^)

古いトヨタ車によくある症状みたいですねー…MTだと数センチ動かせばエンジンがすぐ掛かるらしいですが、私のA70はATなのでしばらく放置しとかないとセルが回りません～(T_T)

Supra1987

2022年3月14日 18:07

こんにちは。
何でしょうねぇ・・。

私のは逆に冬の寒い日にエンジンかからないことがありましたねー。
バッテリは良好だけど始動しない。何回か回してると始動する。

その時は、セルは回らないんですけど良く聴くとシュルルルルって感じで何か空回ってる感じでした。

で、その事も含めてエアコン修理に出したら、スターターの磨耗で交換てなりました。部品工賃で50000円くらい。

今は全く問題なしです。

コメントへの返答

2022年3月14日 23:05

どうもです〜。
古い車あるあるなんですかね？セルモーターも寒冷地仕様に変えてもらいましたが効果なしだったので他の電装系でしょうね〜…。
うちの子はセルが回らない時はリレーがバグってるようなブーっという音が鳴る時があるんですよねえ…毎回じゃないのですが

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