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  5. キャンピングカーの事故 [nekoバカ]
イイね！
   
2019年03月15日

キャンピングカーの事故

キャンピングカーの事故 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20190311-00000157-nnn-soci

やっぱり車体無加工のバスが一番安全　だと思いますが



トラキャンは走行中はキャビンに乗らないし

超ショートは溶接してるしメーカーが作ってたぐらいだから安全でしょう




国産キャブコンは重すぎ

４トンベースならいいけど　ベースが1.5トン車？に過積載じゃないかな？


キャンカーショーでＴ車のフレーム見たけど

Ｗタイヤにしたところで所詮？？？？？　


ブログ一覧 | ニュース
Posted at 2019/03/15 09:42:51

   

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この記事へのコメント

まほろば2006
2019年3月15日 14:36
以前　あったルーツの発火事件　死亡者も出ましたが。
確かに　FRPボディー　軽量なのは　良いですが、屋台骨が少なかったり　木材だったりしたら、問題ですよね。
仕上がった車の構造は　見れません。
海外では　自分でシャーシーから製作しているようですが、国内では考えられません。
昔に比べて　作れば売れるなので　FRPも　薄くしているのでは？
新車なのに　ボディーが波打っているのが・・・
コメントへの返答
2019年3月16日 12:26
FRPとコンパネで作ってありますから安全は後回しデスネ
大金はたいて買っても一皮むけば??????
ですね～

   

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「https://168y7fwsmtwq.blog.fc2.com/　へ　引っ越し」
何シテル？   12/25 15:42
nekoバカです。よろしくお願いします。 自他ともに認める　馬鹿が付く猫好きです
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