ＡＴフルード半分交換

一度に　全て　交換すると　新車から定期的に交換していない車は　いろいろトラブルが起きやすいそうです。
私も　購入当時7万キロ　たぶん　交換していないと思われ　中古車店にも長くあったので、交換したかったのですが、当分　様子を見て　シフトアップが　送れるし　キックダウンも思うように出来なくなったので、半分　抜き替え　後日　また　同じだけ　抜き替えたら　以前よりは　良くなりましたが、もう少しが欲しいですが、年式もあり　これで良いかなと　思っています。それよりシフトレバーのがたつきが気になり　昨日　ブッシュ交換で　ガッチリ動くようになりました。
たまたま　ふそうにブッシュ（プラスチック）が　在庫していて　早く交換出来ました。以前は　昔のブルーバードSSSのマニュアルチェンジのようでしたが。

トラブルが起きやすい　というのは　都市伝説　らしいですよ

わたしのもＤレンジも文字とずれてます　バラシテみても原因不明