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スマホじゃ年号まで出ないのが難点w

現在ラクティス120系の設定が無いクラッツィオ フロアマット 立体タイプはアクア用で流用出来ます。

1台分セットです





ただしフロント運転席、助手席のみポン付け出来るがリア用は形状が違うので使用は出来ますが若干小さめです。
リアは使うなり単品売りに出しても良いと思います。



最大のメリットは1台分セットをAmazonで買うと何とっ‼︎
※10700円！(通販番組か？ww)
※2023年5月2日現在価格





また、ラバータイプなので濡れても汚れてもお手入れ楽々です。

難点は裏に付いている滑り止めのトゲトゲがびっしり付いていて1本1本が硬いので取付けや掃除の際に外す時に素手で触るとメチャ痛いです。
必ず作業用手袋の着用をお勧めします。

クラッチオのマット欲しかったけど設定が無くて諦めていた120系オーナーさんいかがですか？




留め具位置も少しキツめですがピッタリです。

MAXWINの11インチ対応のミラードラレコ用ステーはPORMIDドラレコのステー側に寸法がピッタリなので取付けが出来る





何せ純正ミラーの根性が無くワイドミラー付けただけでブレまくったので買ってみました。
ただし垂れ下がったりブレたりなどの耐久性はこれからなので分からないです。

先日ハザードスイッチを移動させ良い感じになりました



で、今までソコにあったSPORTモードスイッチをスタートスイッチ側に移設する計画を実行。
当然配線がある訳が無くいつものごとく無い物は作る！
いつもの配線自作、内職再開です。思い起こせば100系の時にスタートスイッチを右側にも付ける為に配線を1本1本繋ぎ合わせ延長しました。今回も同じ様に1本ずつ作ります。
端子と線、伸縮チューブ。配線カバー追加購入し出来上がりがこちらww






難点はこのカプラー、メス側は手に入るのだがオス側はスイッチと一体の物が殆どで仕方無く端子剥き出しのものを伸縮チューブでカバーして作りました。




バラ状態の端子を元々あったスイッチ側のカプラーに直刺します。




右側に延長した配線を這わせ移設したスイッチに取付けます




本当はミラースイッチの横にしたかったのですが自分の運転ポジションだとステアリングに隠れて見えないのが気に入らなくてww
実用的にはミラースイッチ横が良いんですけどね。
で、ミラースイッチ横の謎スイッチはカプラーを手に入れる為に買いました(カプラー単品買うくらいならスイッチとカプラー付いている中古買った方が値打ちだったからですw)

仕事が忙しかったのと休日の用事なんかの関係でスタットレスから夏タイヤへの交換がなかなか出来なくて曇り空時々小雨が降ってきて寒かったけど今日やらないといつ出来るか分からなかったので思い切って実行します。




取り外してスプレーグリスを付けて納車の時に付いていた鉄ちんホイールを付けます。







外したタイヤはいつものように次回どこに付けるか分かる様にガムテープに書いて貼り付けます




今回納車に合わせて急遽中古スタットレスで冬タイヤでは初めてのブリヂストンでした。
外して状態を見ると思ったより溝が残っていてこれならもう1シーズン安心して使えそうです。

そしてこの交換の間に購入したアルミのフィッティングを一緒に行いました。
タイヤがまだ調達していないのでアルミのみで前後に合わせてみました。




今回思い切って18インチを買いました。仮付けしてサイドの張り出しと内側が干渉しないか確認します。
ウチのは車高下げていないのでリヤは問題ありませんがフロントはギリギリいけるかなって感じでした。

タイヤ探さなきゃ🛞