マフラーブラケット設置【車検の道は遠い】

以前モデリスタのセンター出しマフラー付けた時に当然ヴィッツ用なのでうちのラクティスにはステーが無くインシュロック先輩で取り付けていました。

来月車検なのでディーラーで下見をしてもらったら案の定担当さん「マフラーが固定していないのでこのままでは・・・ノーマルマフラーあります？」
私「この前親が捨てちゃいました」テヘッ。
担当さん「そうですか・・・ちょっと車検難しいですね」
ってなわけで対策をします。

先輩方の記事からヒントをもらいジャッキポイントにステーを付けれないので⭕️の場所へ長ネジを通してやってみようと思いいざチャレンジ。

10ミリの長さ1mの長ネジを買ってきてやろうと合わせると両端が僅かに足りない。更にボディ側に真っ直ぐに長ネジを通すとマフラー側にうまく掛からないので困っているとまたしても奇跡が起きます。タイコ後ろ側の長いマフラーリングをそのままにしていたので、丁度下の部分の穴が空いていてそこに長ネジを通します。
当初ネジ径は使い勝手を考えて8ミリにするつもりだったけどある程度強度が欲しかったので10ミリにした。

それぞれの固定部分に平ワッシャーとスプリングワッシャーを入れてナットを掛けます。

位置合わせをして締め込みます

今まで頑張ってくれたインシュロック先輩はそのまま付けます

とりあえず今回は車検を通す為の手段でしかないので車検後春先位まではこの仕様で行こうと思います。
しかし、このまますんなり車検を受けさせて貰えない悲劇が更に私に襲いかかります。