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冰神潦壱の愛車 [日産 プレジデント]

整備手帳

作業日:2019年3月9日

納車時にマスターキーしか無かったので、オークションでサブキーを調達してディーラーで登録した。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
愛車の納車時にマスターキー一個しか有りませんでした。
マスターキー1個だけじゃ不安だと、サブキーをオークションで調達、ディーラーでブランクキーとカードキー&カードキーケースを調達して街の合鍵屋さんで合鍵を作って貰いました。
2
サブキー追加登録手数料:\3,996
サブキー用のブランクキー: H0564AG310 \1,847
カードキー(ブランクキー):H05646P110 \713
カードキーケース:80566AT300 \1,350
合鍵作成手数料:\1,944

〆て \9,850

しかし、ディーラーでのサブキーの登録が難関でした。現在のコンサルトではプレジデントには対応出来ていなくて『プレジデント整備指定工場の支店』にまでキー登録用コンサルトを借りに行ってくれての登録作業で、登録が無事済んだのは閉店間際の午後7時頃でした。(車を預けたのは午前10時頃)

合鍵作成も普通の合鍵作成店では「鍵の素材が硬すぎる」と断られ、結局【MISTER MINIT】で対応して戴けました。

写真のスマートキーケースはAMAZONで\1,900で調達したものです。
3
納車時のマスターキーの日産ロゴもボロボロだったので、AMAZONでエンブレムキー:99820-EG00A \960 を調達して張替えメンテナンスしました。
ディーラーでは廃番で調達は無理です。
4
副産物として、
保険で落札したマスターキーにエンブレムキー:99820-EG00A を貼り付けてメンテナンスしてブランクキーに交換したものと、カードキーのブランクキーのセットが出来上がりました。
 因みにこの鍵には「キーレスCPU」も付属しています。(不要だろうけど…)

落ち着いたら、オークションに即決 \25,000~¥30,000 位の金額で出品する予定です。

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