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sb48の愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2021年1月28日

燃料ポンプ交換後、アイドル不調、エンスト頻発

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
年末に燃料ポンプを交換して以来、以前の整備手帳に書いたよう、燃料の流れる音がうるさく、しまいにはエンストが起きるようになりました。
ショップに持ち込み原因究明をお願いしたところ、数日してポンプが、ザーっとか、ぼこぼこ鳴った後、しばらくするとエンストしたり、アイドリングが不安定になることが判明。

安いポンプが初期不良だったのかと思います。

結局、万が一のスペアとして、手元に残していた古いポンプを応急措置として戻し、症状はだいぶ改善しました。

が、2週間後くらいから、アイドリングの不安定やエンストも1度起きました。やはり、古いポンプは寿命だったようです。

そのため、信頼のOEMのVDO製の燃料ポンプをさらに購入しました。
2
燃料ポンプ交換後、アイドル不調、エンスト頻発
上:約15年間動いていたポンプ、
下:初期不良っぽい安いポンプ。

とりあえず、比較してみたところ、
初期不良っぽいポンプは、固定用の黒いゴムのサイズがやけに大きく、ポンプが斜めになっていました。これが原因だったかも??

いづれにしろ、VDO製を購入したので、これ以上の調査はやめました。
3
三度目の正直、VDO製を装着。
しかーし、またしても、ときどきアイドル不良だけが残りました。
こうなると、問題は他にもありそうです。

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