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30、31日で北九に行って来た
30日仕事終わりでそのまま直行、高速を結構ハイペースで走行したけど、B8最高(≧∇≦)
メッチャ安定してるんで、思った以上にスピード出てる、車を引き取って来た時はハンドルをシッカリ握ってないと、何処か飛んで行きそうだったのに(^^;

31日は大阪から来店されていた極上の左ハンドル450ブラバスを見せてもらった、まだこんな個体が残っているんだな


今回30日の焼き鳥屋と31日のお昼代、ジャンケンに連敗してしてしまった(´;︵;`)
今までほぼ負け無しだったのに・・・次回はリベンジしないと
帰りも高速を捕まらない程度にハイペースで、途中給油したけど最短の3時間31分を記録( ´艸｀)

2日朝から運動会用マフラーの続き、後ろ側のO²センサーをサイレンサー後に付けたので、少しでも排気温下げない為にサーモバンテージを巻いてみた
触媒レスなんでチェックランプ対策でダミー触媒も取り付け


バンパー元に戻して完成、ダミーのセンター出口も違和感無し、本当の出口は目立たない様に耐熱黒で塗装してみた
煩いのは承知で試運転、思ったほど低速域悪く無い、もっとスカスカになるかと思ったけど普通に早い、踏み込むとまー爆音、早くなったのか分からない位爆音(´ε｀；)
あんまり走ってると通報されそうなので早々にガレージに戻って試運転終了
やはり移動用にバッフル作らないとダメそう