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先週マジョーラ塗装したスマート
塗料もシッカリ硬化したので磨き作業
この位で良いかな




日光に当たると良く発色する
トリディオンがピカピカになったので、パネルも後で磨いてやろうかな

今日は天気も良さそうなので、昨日塗装したスマート外に出してパネルを仮付け
なかなかいい感じに色が変わって見える




磨きかけるともっと良くなりそう


ラビットのエンジンもクランクベアリング抜いて～
プーラー使うのも久しぶり


奥側のベアリングが固くてチョッと苦戦したけど、なんとか抜けてくれた
ベアリングは6205C3なので手配済み、クランクシールは種類が有りすぎてどれが合うのか迷い中


油汚れでドロドロのクランクケース洗浄
地道な洗浄作業がメンドクサイ(´Д｀)

右フロントピラーの所とガラス下側に数ヶ所錆が出て来ていた
酷くなる前に補修をしてみた
補修ついでにトリディオンをマジョーラ塗装



ブースが無いのでシャッター閉め切って周りを養生したけど埃が飛ぶ


軽くペーパー当ててからクリアを塗装
硬化したらポリシャーで磨こう

水没したラビットのエンジン、クランクベアリング換える為にケース分割
普通はプーラーで抜くけどすんなり抜けて来た、シャフトが瘦せてる可能性有り？
中からはヘドロと水が出て来た、コンロッドのベアリングも微妙だけど・・・

天気も良いので船動かそうとしたらプライマーポンプが・・・
去年の5月に交換したのにな～安かったので中華製にしたのがダメだった
値段1/3でも寿命が1/10以下じゃコスパ悪すぎ


ヤマハの純正品を買って来て交換


日光に当たるのも劣化が進む原因なので、今回は日陰になる所に設置


ポンプ交換後出航
第二瀬戸大橋も工事が進んでる、もうすぐ繋がりそう
その辺をひと回りしてきたけどいい加減船底を掃除しないと走りが悪い
5000rpm以上でキャビテーション起こしてしまう


ガレージに行くとシャッター前に何か置いてある
知り合いがバラしたのは良いけど、組み立て出来なくなったと置いて行ったみたいだがどうしろと・・・
ラビットのエンジンらしいけど水没しているらしく、クランクベアリング換えないとダメっぽい、手持ちのクランクインストーラー使えると良いけどダメなら諦めてもらおう


スマートもオイル交換時期が来てたので交換
今回はGulf No.1 PRO 5W-40をいれてみた