プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

中古新規車検の日野プロフィアはフロントのライニングが午前中にやっと入ったから組んで、終了。それ終わってからトレクスのトレーラーの荷台の板剥がし。殆ど傷んでないのに張り替えだとよ。板が腐ってないから剥がすの大変や。丸鋸で、ブッた切り、バールとハンマーで、残りの板剥がしやど。新人のアンチャンの仕事手伝 ...
続きを読む

もう２０年以上前から平熱が37℃なんだわ、だからね、病院に入る前は車のエアコンでおデコの辺りを冷やしてから病院に入るだよ。そっでも36.9℃だし、親戚のオッサンが膀胱癌で入院してた時なんか、チョイと早足で歩くだけで、３８℃とかになって、ブザーが鳴って、警備員が飛び出して来て、おデコ、ピッてやられて ...
続きを読む

盆休み明けは遅いしぃ、かなり売れた筈のアベニールPW10のクランクプーリー。何日待たせんだよー。社外品のウォーターポンプだって今日やっと入ったし。無理な設計してるなー。外す時も抉って外したけど、入れる時も、バールでエンジン抉ったらポコンと、入った。純正はシールパッキンだけなんだけど、GMBの社外は ...
続きを読む

来年には多分プレッソ降りる筈なんだけど？次は軽自動車だと思う訳。本当はスマートKとかL８００オプティかなと思ってたが、オプティは何故か価格上昇中。現実的には三菱アイ、H42Vミニカ、最近はH81EKワゴンがシンプルで良いかも、って思ってる。何気に三菱の３G８３エンジンは長持ちな感じ。アイは3B20 ...
続きを読む

プロフィアのトランスミッション交換で、移植するパーツは昨日取り付けといたけど、パワーシフトとその他の部品は今日入った。クラッチのセンター出しもUDやふそうよりラクだった。ただ、ミッション載せる時に右側のサイドバンパーが邪魔だから外した。４ｔ車も大型も日野がやりやすいかな。クラッチ交換は。あとは例の ...
続きを読む

馬鹿工場長の嫁がコロナ陽性らしく濃厚接触者との事でずーっと工場長は休み。だから、先輩をはじめ、新人のアンチャンもほぼ仕事しないで遊んでやがる。こっちは身体一つしかないのにあっちもこっちも作業だよ。結局プロフィアのトランスミッション交換もミッション交換だけじゃ済まなかったよ。普通はクラッチもやるだろ ...
続きを読む

休み前に出張修理に行ってラジエーターとサーモスタット交換してきたPW10アベニール平成9年式。日産得意の電動ファンモーター死亡で、結局足立から乗って帰って来た。ファンモータは結局中古パーツで、夕方入荷。ま〜。至る所壊れてるわ、会社に置いてあったら車の下に水溜まり？？リフトで上げて見ればウォーターポ ...
続きを読む

あっという間に盆休みも今日が最終日。明日は忙しいんちゃう？このクソ暑いのに出張修理は勘弁だよ。ましてや明日雨だし。
続きを読む

朝の7時過ぎに近所のアパート前に救急車。一時間位停まってた。コロナか？受け入れ先の病院が見つからなかったのかな？見つかったのかサイレン鳴らしてブッ飛んで走り去った。助かる命も助からないよね。それより救急隊の人が病気になりそうだよね。超ハードワークじゃない？医療関係者の人達も自分達が倒れそうなんじゃ ...
続きを読む

いや、暇つぶしボロ隠しですやん。テケトーにつや消しブラックで塗りましてん。USDM?うんにゃ、取り敢えず塗って見た。来年迄にはもう無いからね〜。
続きを読む