プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

あっしが月曜から昨日まで、休んでる間仕事が片付かなくて毎日残業だったらしい。新人のあんちゃんがボヤいてた。疲れた…って。ったりまえ。普段楽してるからだよ〜。あっしは超高血圧な〜の。薬飲んでても下がんないんだよ。普段あっしが無理してるんだってばよ。しっかし工場長は良い身分だわ、テメーは明日からず〜っと休みだ〜よ。どっか出かけるに違いない。この馬鹿工場長はあっしと違って韓国大好きと来たもんだ。そのまま朝鮮人になっちまえ。朝鮮人ポコペンになっちゃえよ。帰って来んな。

土曜日深夜残業でうんざり。検査員のクソジジイは杖つきながら検査通す為だけ出て来た。口だけは達者。このジジイが１年に2回も労災使ったせいで、２月の年度末決算賞与はチビチビだった。こっちが頑張って大変な作業で売上あげても、こういう奴が足引っ張る。血圧ブッチギリで、目眩ぐるぐる。で、月曜からボイコットしてまし。一応、工場長に休むって電話してるが。明日は来られる？って聞くから明日の体調次第ね〜。自分は土曜日からゴールデンウィークじゃんし。明日は仕事行くかも知れないけど、土曜日は休んだ方が良いかも。また、工場長の代わりにクソジジイが出て来るかも知れんからの。有給消化しないとね〜。てかもう、今の会社行きたくないんよ。５月病か？あと、腰痛が酷くなった。今迄働き過ぎた感じ。もう無理。

散々嫌な仕事押し付けられた挙げ句、体調不良。暫く〜、仕事ばっくれますよ。どんだけあっしが苦労してるかやってみれば。あっしは知らん。あっしが出勤すれば皆怠けちゃうから。

昨日、いや今日か。残業で、夜中1時間半に帰宅して2時に寝て朝7時に起きて
7時半に何とスズキモードでチバラギオフに出発〜。今日は信号少ないルートで行ってみたけど、やっぱり2時間掛かった。行く時途中で給油、帰りも途中で給油。5.5リッタータンクだからねー。手に入れて乗り始めて６年だけど、一番長距離乗ったね。マフラーのカーボンかなり取れた感じ。来てた人にえ？3km?って言われて、？？だったけど、いつの間にかメーター一回りしてましたっ。ほー。６年で6000kmね〜。雨雲が怪しいから帰りましたが、うちの近く迄来て小雨。ワオ。ぎりぎりセーフ。最短距離で片道80km?35年前のスクーターだけど、楽しいね。足廻り硬いけど、コーナーが楽しい。そろそろフロントフォークオイル交換にゃ。オイルレベルちょいと変わるだけで、乗り心地変わるからねー。今度はウルフで行く？ウルフは11リッタータンクだから意外と行けるかな。ただシフトが忙しいからどうだか？

ポンコツクオンの車検、エアドライヤー、オイルミストセパレータ、あと、燃料ポンプ、燃料パイプ全部(７本全部)交換。朝から作業して、昼前に作業は終わったけど、燃料ラインのエアがなかなか抜けなくて。外したパイプ内真っ黒。ポンプも。新品に替えたらゴミが詰まったらしい。1本ずつパイプ交換してたけど、配管のイン､ｱｳﾄ
間違えたのか？と思い、又配管外した。配管は間違えて無いけど、何と、ユニオンボルトが金属疲労で細かいヒビ入っててそこからエアを吸ってたみたい。ボルト取り替えれば、ユニオンパイプのガスケットの当たりが、悪く、燃料漏れるし。違うガスケットに替えて解決したら新人のあんちゃんが、やった16輪トレーラーがストップランプ点かない。配線切れ。お客が月曜朝取りに来るから両方終わらせたからさっき、帰宅。夜中じゃん。も、月曜から休んだるわー。