プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

あっしが出勤すれば、予想通り仕事がたんまり残ってたよ。何やってたのかね。一昨日プロフィアとセットのトレーラー何も作業してなかったよ。一昨日プロフィアのライニングは交換しておいてあげたんだけど。このプロフィアも外装、内装に金掛けててライニングチビチビ。で、やっぱりトレーラーもライニング全てアウト。3軸だからライニング12枚ね〜。ユソーキのトレーラーは東急よりはマシだけど、ライニングのリターンスプリングは専用の工具で交換するんにゃ。ライニングの穴とスプリングに掛けて外したり付けたりするんにゃ。結局いつも通りあっしが１人で一台終わらせて、いすゞギガの車検。これもライニングが少ないにゃ。これは他の奴が作業するっぺ。あっしは東急の１６輪トレーラーだっぺ？

乗るなら1500のかな。多分物は無いけど。

マニュアルならば絶対にオススメだけど、今どんだけ残ってるかな？

イタリア人デザイナーのアルドセッサーノの作品だよね。ランサーEXをデザインした人。

この型のミニカのマニュアル車は軽だってナメてかかると…普通に速いからね〜。