プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

会社の新人っても1人はあっしと２歳年下だが、通勤の度嫁さんに送り迎えしてもらってたが、馬鹿工場長が持ってる５台のうちの一台のダイハツタントを１５万で買った。最初は新人さんが２０万で買うって言ったみたいだけど、最終的に１５万で。美味しいじゃん。そのタントは会社と取引してる鈑金屋から安く引き取った車だし。あっしには馬鹿工場長が乗ってたゼロクラウン売るよ？って言ってたがあっしが、要らん。ってキックしたけぇ。たった１２キロ通うのにクラウンの2.5は要らんですな。程度良ければ良い車だが、そのクラウンはかなりヘロヘロやし。タントもクラウンもあっしが、壊れるたび修理してたから素性は分かってんのさ。然し新人さんも…そんなの買わんでもなぁー？機嫌取りかっ？

あっしは気が早いので、昨日、墓掃除、墓参り２箇所してきたのにゃ。結構居たよ。気にしてなかったけど、今日が彼岸入りだったのにゃ？今日もう1箇所墓掃除墓参りしただけ。午後は疲れて夕方まで寝てたわし母方の実家の寺は山の上だから疲れたわ、明日仕事、明後日休み次の日も休み。明日休みたいね〜。多分日野プロフィアのダンプのクラッチ交換やで。だりぃー。

プレッソのフォグランプの球。H3 85Wにしたけど？？大して変わり映えしなかったねー。近眼だからライトは明るいほうが良いんだが。そろそろプレッソも終わりかな〜？欲しい車は高くて買えないねー。欲しい車は沢山あるけど、買える車とはちが〜う。通勤にはミニカとか、ダイハツエッセ、L８００オプティは欲しいな。スタイルがお気に入り。スタイルの好き嫌いは分かれるけど、軽くて楽しそうなのは36アルトバン。フロント、サイドは良いけど、リアデザインが…好みの分かれるところかな。今よりマトモな会社に転職出来れば欲しい車買えるかし？世の中そんなに甘くないけどねぇ〜。年齢的に超厳しいでねぇの？

モードGTにはチューブレスのバルブとチューブレスタイヤ入れてあったけど、ほったらかしにしてたら、ペタペタになってたよ。フロントホイールはアドレス系、セピア系のは使えないからモードの元々のホイールのまま。リアはファイナルギアからシャフトまで、スーパーモレのやつを入れてあるからハイアップのリアホイール付けてあるからチューブレス。フロントホイールは部品ないからね〜。シュートと同じホイールだよね〜。仕方なくチューブ入れたわ、IRCのチューブは薄いからダンロップ。今度はモードのフロントハブベアリングがゴロゴロしてるよ。ベアリング交換だよ。ヤフオクで、同じ品番のをポチッとな。マイナー車ゆえ工夫が必要。でも、タイヤ替えたのは去年の筈だけど、もう、ヒビが入って来てるな〜。殆ど乗ってないけど。直射日光当たらない場所にしまってあるのにね〜。塗装もやり直したいけど、冬場はもっと乗らないからな〜。

車検のLKR81エルフ。お客さんはエンジンオイルとエレメント位であとはやらなくて良いよって話だったけど、そういうのに限ってアチコチ駄目ー。ベルトはヒビだらけ、エアエレメント真っ黒、オマケにギアの入り悪いなと思えば、クラッチレリーズシリンダーからフルードだだ漏れ。馬鹿工場長にハッキリレリーズシリンダー頼んでおいて。って言ったのに部品屋が持ってきたのはクラッチマスターシリンダー。肝心のレリーズシリンダーが来てない。馬鹿工場長日本語分かんないのかや？それとも、ただの馬鹿？現場で仕事してないで、指図してるだけだから他人事だねー。もう、こんな馬鹿野郎の言う事は聞かん。新人の一人がどうにか仕事出来る人だから良かったよ。新人さんを通して話はする。直接は工場長とは喋らん。その方が余計な仕事頼まれないし。あっしはもう、こんな会社は辞めたるわ。残業やっても全然残業手当つかないブラック企業。潰れるまえに辞めや。上司が馬鹿だと疲れるねっ。最近は色々な奴に喧嘩売られてる感じ。一番呆れたのは元ミン友の某氏。職場では上司にたてつけないくせに、あっしにはメールで文句書いてきたよ。信用してたんだけどね。若いのにシッカリしてるな〜。ってさ。何回か直接会ってたけどね、もう、あっしには用が無くなったら喧嘩売ってきたよ。親子程年下に喧嘩売られてりゃ世話ないわな〜。色々職場やらなんやらのグチも聞き役？用がなきゃ喧嘩売るって？あっしも随分ナメられたもんだ。縁きったからもういいけど、人間不信になったよ。なんか年下の仲間だったやつにやたら裏切られてる最近。何なんだろね？縁切り虫でも居るのかい？