プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

先週も茂原のアストロプロダクツに工具買いに行って、今日も買いに行った。帰りに又同じ場所で、SW20　MR-2とすれ違った。超程度良し。てか又ドライバーと目があっちまったわ。ガン見すんなってばよー。プレッソ珍しくねってばよ〜。茂原の裏道で鈑金塗装工場が有るんだが、そこのヤードに60系カリーナセダンのGT-Rかな、それとAE86がボロボロで放置して有る。勿体ないな〜。日曜日は意外と普通に古い日本車を見かけるな。しかしトヨタ車率高し。通勤途中の駐車場にはトヨタ・セラがかなり前からお不動様状態。関係ないが会社の客のスクラップ屋の前に古いディーゼル機関車が置いて有ると会社の新人が言ってたので見に行った。プレートは外されてるが、間違いなくDE10ディーゼル機関車だっ。欲しい…

明日って、阪神淡路大震災から27年。最近至る所で、地震などが群発。あっしの地元には震源地によくなる場所が存在。世界的に天変地異が起こってるし…何となく嫌な予感…毎日嫌なニュースばかりで、気が滅入る。ましてや、日曜日まで、休み無しや。面倒な仕事待ち受けてるぞっ。フソウキャンターは車検だけじゃ済まん筈や。BECAUSE.クラッチ残量警告灯が点灯しとるからや。これが点灯したらクラッチ交換やで。普通の2t車と違ってキャンターは部品が高い。ディスクとカバーは良いが、レリーズベアリングとレリーズシリンダーが一体になったような、フソウ独特なやつよ。たけぇーやつ。クラッチもそうだが、ブレーキが、一輪に2つキャリパーついてるから全輪で、16枚だっ。パッドも減ってるから金掛かるね。明後日使うって話だが、警告灯ついてたらマズイだろ。クラッチ滑って不動車になるよ。作業はあっしがやるんだな…さて、どうなるか…