プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

新人のおっちゃんがクオンの車検やってたわけ、で、そのクオンのDPD /DPFとも云うね。の交換をしてたわけ。やっぱりボルボエンジンのは何も考えてない造り。ましてや、年数経ってるし、約７０万キロ乗ってんだから、そりゃエキゾースト廻りのねじの固着は凄いよね。１０本のうち3本は折れた。折れたボルトを外すのが難義。普通はボルトとナットで合わす造りなのにこれはたてこみナットだから、タチが悪いよ。あっしの作業終わったら、おっちゃんがエンジンオイルのエレメント交換すんのに専用レンチ使ったのに角ナメて、全く外れなくなってるし。いや、ボルボエンジンのオイルエレメントは専用レンチで、一発で決めないと。各エレメントの隙間ないから専用レンチね。でも、物悪すぎ。ベンツエンジンより、タチ悪いからね。フソウでさえ、上側から替えられるよ。結局あっしがエレメントぶった切って解決。夜中の12時になっちゃったよ。水曜日は休みだから良かったが。