プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

朝からふそうスーパーグレートのキャブサス交換したら、今度はキャブサスのレベリングバルブから今度はエア漏れ。部品は午後だってよ。で、その間にエアコンのドレンホースの詰まり直したよ。エバポレータが浸かるほど水が溜まってるし。だから助手席側の足元カーペットびちょびちょ。フロアの水抜きキャップ外して排水。レベリングバルブが来るまで工場長のタントのエンジン載せかえじゃ。中古エンジンはハーネスも付いてたけど、オルタネータ、セルモーター、エアコンコンプレッサー、トランスミッションは移植。いや、普通に面倒くせぇーわ。そうやってるうちにレベリングバルブが来たから交換して、又タントの続き。工場長がコンプレッサーの配線を、切っちまったから配線作って、エアコンのコンプレッサー配管のOリング替えて、真空引き。中古エンジンにはちょびっとしかエンジンオイル入ってないから新しいオイル入れて、バッテリー載せて、ターミナル接続。ほれ、セル廻せや。え？初爆来ねぇぞっ。ECUのカプラは工場長が付けたはず。？カプラ付け忘れてっど。今度は一発始動。あっしは明日休みだかん、エアコンガスは自分で入れなよ。そんくれーてめーでやんな。あっしはタントの担当じゃないんだがね。客のでも、タントやたら多いよな。