プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

1984年式であっしが起こしたバイクの中では、3番目に古い。だけど、不思議な造り。シンプルなのか何なのか。チョークあるし、燃料コックあるのにオイルポンプは電磁式。セルオンリーで、キック無し。YAMAHAってカバーの中にキャブレター。普通ならファンが付く場所。ヘッドランプはHI LO切り替えなし、なのにウインカーつければ、リレーの音じゃなく、カッチンカッチンと、音が鳴る。なかなか不思議ちゃんな仕様。ミントではキャブレターも普通の場所、キック付きになったりしたからやっぱり良くなかったんだろうね～、センターボックス付き無しあったけど、あっしのはボックス付き。ウエイトローラーとか使ってないのにオイルバスチェーンじゃなくVベルト。？？なかなか変態な造りだな。あっしが35年前にもってたスズキバラはキックオンリーの超シンプルな造りだった。車で言えば初代スズキアルトみたいな。キュートのシートロックは駄目だね。キャリアにテールランプアッシ、シートロックキーシリンダーが付くのは。キーシリンダーはプラスチック製で、爪が割れる。部品出ないしね。

何となく手にいれた1/1プラモデルかな。例えると。フレーム以外使えなかったよ。

元の写真が残ってないんだけど、今までで最強のポンコツ。





エンジン使えない。フロントフォークズタボロ。キャリアボソボソ、外装？ガサガサで塗装無理だから中古パーツね～。ほぼ、再生産みたいな。夜な夜な組み立て。造りがおもろいんで。

キャブレターはカバーの中。

エア採り入れ口が反対側。


なんとキック無し。セルオンリー。

そのくせ、チョークレバー有り。


WHYキック無し？止まっても軽いから押せってか？

ま、一ヶ月掛からず完成。

ライトはシングル球。ぼわっと暗い25w仕方ないからLEDのシングル球入れたけど、？？