プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

あ、海外でも、プレッソ、MX-3は忘れ去られてるんだね…だもの、プレッソ、AZ-3は人気無いんだね…何でだろう？人気が全てじゃ無いけどね。カッコ悪いかい？

昨日今日とトラックの車検やりつつ、突然入って来た乗用車の車検。昨日はデイズルークス。B21.エンジンオイルとオイルエレメントの他はやらなくて良いって客は言ったが、ブレーキパッド残量無し、リアホイールシリンダーからはフルード漏れてるよ、急ぎなのに部品屋が中々持ってこないから新人に部品屋に取りに行かせたら、部品屋が全然違うカップをよこした。部品屋に文句言って持ってこさせたよ。今日はフォワードの車検やりつつ、C27セレナの車検。フォワードはブレーキライニング全く違うの持って来るし、セレナはワイパーのゴムだけ頼んだらしいけど、全く違うゴムが来た。部品屋たるんでるな。確認してないね。軽自動車でも、普通車でも、8〜９万キロ代が大抵のパーツ交換の目安だね。セレナは前後ブレーキパッド全くなかったよ。エアエレメントはほぼ詰まってた。スパークプラグはイリジウムだけど、2年後には間違いなく１０マンキロは超えてる筈だから変えておいた。8万キロ代だったけど、程度悪いや。エアコンのフィルタも埃だらけだから交換。一番驚いたのが、エンジンオイル交換するのにドレンボルト外したら殆どオイルが出て来なかったよ。１リッターも入って無かったんじゃないかな。前回ほかで車検した時に殆ど入れなかったんじゃない？フィラーからはチョロチョロとしか入らないからね。一気に入れると溢れるから一杯になったと思って止めたに違いない。本当車の整備位ちゃんとして欲しいやね。ダイアグで見たらやっぱりエンジンオイルレベルって過去データだけど、出てたよ。デイズは96000キロで、カップ漏れるか…パッドも無しか…新車の時はいいが、普通は放ったらかしなのかい？あ、しかし部品屋め、アタマ来るな〜。

明日は又１６輪トレーラーが車検で入って来るよ。それもチャイナ製。検査員のジジイが低い脚立踏み外して50cm位の高さなんだけど、腰から落ちて大腿骨骨折だと。このジジイは1月の正月明けから肩脱臼して3ヶ月休んだのに歳の終わりに救急車搬送されて入院。3ヶ月入院らしい。クソジジイのせいで、あっしの転職は出来なくなったよ。　来月は先輩が1ヶ月居ないから負担は更にあっしが。ドクターから余りにも超高血圧だから高血圧脳症になりますよ？そうじゃなくとも脳梗塞になりそうですと言われたよ。鬱の薬の他に血圧の薬、狭心症の薬よこしたぜっ。しっかし昔から他人に人生邪魔されるな〜。何だっぺ？

今日は通院なので、休み。プレッソじゃなく、モードGTで出動。気温一桁だから風切って走ってると寒いったらありゃしない。冬場はバイクはヤバいよねー。血圧の薬も処方されてるけど、仕事のストレスで、下りやしない。最低血圧100以下に下がった事ないよ。頭痛いときは最高197 138 とか。くたばるかもね…

明日は客のいすゞフォワードに付けるETCをセットアップしてもらってから出勤だっ。こんな時にあっしに頼むなよ。東急の16輪トレーラの車検やり掛けなんだから。会社と取引ある中古車屋でセットアップ。何か良い中古車無いかな？待ってる間中古車ウォッチングかな。あ、忘れてた。セカイモンで、プレッソのドアミラー買ったんだ。左はアメリカ、右はイギリス。届くの年末。シルバーは程度悪いのばかりだから無難な黒。3年前に新品最後の1つを33000円で買って、去年当て逃げされてから、左ミラーが電動格納が完全にアウト。元々はあっしのプレッソは格納無しだからね。後期型は格納式なんだよね。輸出用は格納無しじゃん。別に格納いらねーし。ミラースイッチはボンゴフレンディと共通。入手済み。年末年始休みは多分車イジりしないんだろうな〜。明日寄ってく中古車屋にL800オプティ無いかな？