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プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

2022年04月30日 イイね!

よく壊れんな〜。

先週フュエルパイプ7本、燃料ポンプとかを交換したUDクオン、今度はサブラジエーターがパンクだってさ。フソウスーパーグレートで重トレ牽いて、それにクオン載せて来た。あのね〜。2デフのESCOTのやつは本当至る所壊れるよ。とにかくホース類弱いね〜。又その運送会社はそのクオン、中古で買ってるからね。大体さ〜、手放すのは理由あるんだからさ。買った時安くても後で壊れてたら意味ないじゃんね。物がデカいだけに立ち往生したらた〜いへんだよ。でも、部品を新品に替えたら他が壊れるのは当たり前。弱ってる場所に出るから。でも、ディーラーって薄情なんだね〜。直ぐ予約が一杯とか言うんだね。先週だけでも、かなりの金額の筈。燃料パイプ7本、燃料ポンプ、エアドライヤー、オイルミストセパレータ。あ〜、この車見ると嫌な予感しかしねぇ〜。次はミッションだろうな。2デフのESCOTはミッションの前側からミッションオイルが漏れるからねー。流体式リターダー付きは大変なんだよ〜。場所的にクランクリアシールですとかディーラーは云うだろうけど、ミッション下ろせば一緒だよ〜。多分、ミッションのフロントカバーとオイルシール、オイルポンプからも漏れてるはず。当然クラッチカバー、ディスクにもオイル廻ってるし、クランクリアシールは取り替え。もう散々作業したからもうエエわ。この型のクオンは冷却水が減って、エンジンオイルがふえてたらアウト〜。冷却水がオイルに廻ってる。シリンダーのライナーパッキンがイカれてますよぉ。エンジン一緒なのに2デフの方が壊れ易い感じ。水漏れエア漏れオイル漏れの3点セットや〜。でも肝はオイル交換の頻度だね。確かにエンジンオイルとエレメントで、39リッターもエンジンオイル入ると金額掛かるけど、他の部品の値段と比べたら…UDは部品高いからね〜。ビッグサム、クオンで必ず壊れるラジエーターサブタンクは前は値段10万円て聞いたけど、最近は7万位になったらしいじゃんね。皆イカれるのはリコールだと思うけど、違うらしい。だって現行のパーフェクトクオンはコーナーリングランプがヘッドランプの光軸と同じ?くなるからリコールで、コーナーリングランプの球抜いて、配線取って、コネクタをシールパッキンで塞いで、終了だと。へ?これがリコールなわけ?新車からまだ、2年位のが?何の為にコーナーリングランプ?飾りかよ?
Posted at 2022/04/30 20:29:25 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年04月28日 イイね!

大変だったらしいね〜。

あっしが月曜から昨日まで、休んでる間仕事が片付かなくて毎日残業だったらしい。新人のあんちゃんがボヤいてた。疲れた…って。ったりまえ。普段楽してるからだよ〜。あっしは超高血圧な〜の。薬飲んでても下がんないんだよ。普段あっしが無理してるんだってばよ。しっかし工場長は良い身分だわ、テメーは明日からず〜っと休みだ〜よ。どっか出かけるに違いない。この馬鹿工場長はあっしと違って韓国大好きと来たもんだ。そのまま朝鮮人になっちまえ。朝鮮人ポコペンになっちゃえよ。帰って来んな。
Posted at 2022/04/28 21:11:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年04月27日 イイね!

早くも5月病?

土曜日深夜残業でうんざり。検査員のクソジジイは杖つきながら検査通す為だけ出て来た。口だけは達者。このジジイが1年に2回も労災使ったせいで、2月の年度末決算賞与はチビチビだった。こっちが頑張って大変な作業で売上あげても、こういう奴が足引っ張る。血圧ブッチギリで、目眩ぐるぐる。で、月曜からボイコットしてまし。一応、工場長に休むって電話してるが。明日は来られる?って聞くから明日の体調次第ね〜。自分は土曜日からゴールデンウィークじゃんし。明日は仕事行くかも知れないけど、土曜日は休んだ方が良いかも。また、工場長の代わりにクソジジイが出て来るかも知れんからの。有給消化しないとね〜。てかもう、今の会社行きたくないんよ。5月病か?あと、腰痛が酷くなった。今迄働き過ぎた感じ。もう無理。
Posted at 2022/04/27 18:08:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年04月24日 イイね!

あっしは明日からボイコット。

散々嫌な仕事押し付けられた挙げ句、体調不良。暫く〜、仕事ばっくれますよ。どんだけあっしが苦労してるかやってみれば。あっしは知らん。あっしが出勤すれば皆怠けちゃうから。
Posted at 2022/04/24 21:06:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年04月24日 イイね!

セーフ。

昨日、いや今日か。残業で、夜中1時間半に帰宅して2時に寝て朝7時に起きて
7時半に何とスズキモードでチバラギオフに出発〜。今日は信号少ないルートで行ってみたけど、やっぱり2時間掛かった。行く時途中で給油、帰りも途中で給油。5.5リッタータンクだからねー。手に入れて乗り始めて6年だけど、一番長距離乗ったね。マフラーのカーボンかなり取れた感じ。来てた人にえ?3km?って言われて、??だったけど、いつの間にかメーター一回りしてましたっ。ほー。6年で6000kmね〜。雨雲が怪しいから帰りましたが、うちの近く迄来て小雨。ワオ。ぎりぎりセーフ。最短距離で片道80km?35年前のスクーターだけど、楽しいね。足廻り硬いけど、コーナーが楽しい。そろそろフロントフォークオイル交換にゃ。オイルレベルちょいと変わるだけで、乗り心地変わるからねー。今度はウルフで行く?ウルフは11リッタータンクだから意外と行けるかな。ただシフトが忙しいからどうだか?
Posted at 2022/04/24 18:46:16 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   12/21 21:35
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