プレッソ2号機(元mazpon)のブログ一覧

昨日は病院だったから休みだったけど、今朝起きた時に嫌な予感がした。会社着いて納得。あ〜。ね。UDクオンのクラッチ交換あっしに残してあったよ。本来は先輩がするはずの仕事。あんも、あっしに残しておかねぇでも良かったんによ。ミッションジャッキがパクたれてっからミッション載せづれ〜。取り敢えず、ディスク、カバー/レリーズベアリング、パイロットベアリング、グリスホースとっけて、ミッション合体させて、今日は終わり。他の奴等が残した仕事片付けながらだかんよ。もう、ミッション載っかってっからあとはプロペラシャフト戻して、エキパイ１本戻して、クラッチ調整して、終わりだな。多分よ、次はフォワードのトランスミッション交換だぞ。明日リビルトミッションが入荷らしからな。3速だけへぇんねぇんだってよ。フォワードあるあるじゃね〜の。ま、ミッションだけじゃすまねな。あー、だりぃ。

プレッソ、AZ-3の弱点のメーターフード。ハザードスイッチ取り付け部分が崩落。プラリペアで、補強するも、こりゃ無理だわ。部品無いしね〜。海外向けのはダッシュボードデザイン違うし。ヨーロッパ向けはアスティナのインパネだし。頭来たからボルトナットで、留めたわ、もうエエわ、マツダはプレッソ、AZ-3、クロノスは抹殺したいんだろ？ブロアファンモーターなんかも、イギリス、ドイツにはあったよ。本当に不公平。ロードスター、FC.FDのRX-7のパーツは出るくせに。良いよ、次は軽自動車にすっから。プレッソふっちゃっちゃうからよ。スズキは買わん。

会社の工場長がコロナで、一ヶ月近く会社休んだのに、検査員のジジイは明後日４回目のワクチンだとさ。工場長は3回打ってても、かなり重かったのにさ。あっしはNO vaccine,１回もしとらんがな。なるもんならなっとるわ。ええ、T細胞が元気なんや。平年が３７℃だからか？やっぱり免疫力だろう？しっかし、まだ４回目打つかねー？

普段散々車修理してっからあんま、自分の車はやりたくないんだけど、明日休みだからやるかね。病院行って来てから。プレッソのメーターフードバラすの面倒くさいんだよな。ハザードスイッチとデフォッガースイッチが奥に引っ込んじゃったんだよねー。取り付け部分が経年劣化で、崩壊。プラリペア買ったものの、メーターフード外しにはシート外して、センターコンソール外して、フードのセンタースピーカーグリル外してコラムカバーバラして隠しネジ外すだよ。４発のプレッソ、AZ-3の持病のスピードメーターが４０キロで、ヘッドバンギングしちゃう症状も出てるぜっ。メーターケーブルは新品有るけど、替えても、暫くするとなっちゃうんだよねー。V6のはケーブル式じゃないからならないんだけどね。あ、気が付かないうちに１１万キロ超えてたよ。あ、元々エアコンはよく効くけど、エバポレータを洗浄してファンを洗浄したらもっと、寒い位エアコン効く。モーターがそろそろ心配だけど、当然部品出ない。モーターはナショナル製だってよ。エアコンのコンプレッサーも確かナショナル製だよな。日本にはないけど、ありましたよ、イギリスにっ。もしもの為に買うか？でも、来年迄乗ってないと思うんだけど、モーターからブラシのカスがかなり出たから…アブネー。

あっしが幼稚園児位の時にお袋に買ってもらったのと色違いのダイヤペットのミニカー。確か、昔買ってもらったのはクラウンバンが赤で、キャンピングカーが白だった筈。４８年振りに又手に入った。懐かしいよね。２台セットで箱に入ってたね。当時は。この歳になるとさ、ガキンチョの時に買ってもらったミニカーとか、プラモデルとかが、懐かしくて、又欲しくなるわけ。あっしは箱はいらないんだよ。昭和４０年代後半は確かプラモデルもダルマセリカとフランスベッドのキャンピングトレーラーのセットのプラモデルあったよね。シリーズじゃないかな。他はB110サニーとキャンピングカー、あと、他にもあったはず。プラモデルは見つからないねぇ〜。キャンピングカーブームだったのかね。