不動車起こし。いや、再組み立てか。使えるパーツほぼなし。しかし、中古パーツ意外とあったから組み立て終了。仕事終わってから夜組み立ててたから、作業中の写真撮れんかった。安物買いの銭失いの代表みたいな？5000円で買ってきて部品代10倍以上？走りはまるで、チョイノリ。ま、チャリ代わりだからよし。

１号機は後期型、2号機は中期。不人気のAT.しかし、マニュアル風のシフトノブで、なんちゃってマニュアル仕様。

写真残って無いけど新車で買ったダイハツリーザチャチャが、長期在庫車だった為3年5万キロの間ほぼ、代車のミラL200Sに乗ってた。リーザを下取りして、H14ミニカの4MTライラを買った。ちょっと映ってる丸目のトゥデイは10ヶ月しか乗らなかった。ホンダマチック。ミニカは約3年かな。その後30ミニカライ ...

クロノスから乗り換え。軽量、5MT.普通のNAエンジンなのに信じられない位速かった。４年乗ったけど、K12マーチを買ってあったので、先輩にあげた。ミニカはかなりお気に入りだったね。

プレッソ一号機廃車したから何となく買ったら元住友銀行で長く使われてた個体。新車からの記録簿の数にビックリ。本来は2リッターには設定のないボディカラーのブリリアントブラック。つまり、住友銀行仕様でした。VSセレクション。気にいって４年乗った。マツダからプジョーシトロエンに出向になって給料下がってなく ...

プレッソ一号機。平成8年の後期型。要らないエアバッグ付き。こいつは修復歴あったからやっぱり事故ったわ、2年で廃車。

オートザムレビューから乗り換え。残念ながらレビューの写真は残って無かった。

カリーナHT廃車になってしまったので、通勤のアシにと買いました。1985年式2速AT,

不動車起こしっす。

買う筈じゃ無かったが、酔っ払った勢い？で、入札したらしー。