菅生でのカート4時間耐久レース参加記録

カート関連の話題が続き、恐縮です。


2020/10/4（日）レンタルカートによる4時間耐久レース「M4 2020シリーズ スポーツランドSUGO」に参加しました。


菅生西コースでのカート走行は今回で2回目、レースは初参加となります。


当日の参加チームは29台。


エキスパートクラスが22チーム、フレッシュマンクラス（初心者が２名以上）が7クラス。


我々のチーム編成はアトムサーキットの店長、スタッフ、その他で6名。


フレッシュマンクラスで参加しました。





当日は菅生のゲート前で待ち合わせ。


天気は曇りだが、雨の心配はなさそう。





ずらりと並んだカートが迫力！カッコイイです。





使用車両　ビレルN35

エンジン　ヤマハMZ200

タイヤ　　ダンロップDRK-L1





インスペクションの時間が与えられたので、チームで実際に歩いて確認。





でも、1周歩くと約1kmあるので15分くらいかかる。


で、当日のスケジュールはこんな感じ。





11時スタートで15時チェッカーって、あらためて長いな。


スタートは「ルマン式」。


スタートの合図と合わせパートナーがコースの反対側から走り、ドライバーにタッチしたらアクセルON。






遠景で動画を撮ると、かなり密な状態で29台が走っていることがわかります。






最初のスティントは各チームともエースドライバーが走っているはずですが、スピンする車両が結構います。





特に7コーナーは縁石を飛び出してクッションに刺さっているカートも多いです。


オイラはチーム6人中、4番手のスタートになります。


走行時間は20分間×2回×6人＝240分。


カートで20分集中して走るのは結構キツイです。



(›´ω`‹ )　ｹﾞｿｯ



で、俺の番。


菅生の西コースはコース幅もあり、どちらかというとレーシングカート向きのレイアウト。





レンタルカートでは腕の差が出にくいコースである。





無難に20分走り終えて交代。


シートから立った時、思わずよろけてしまった。


そんなこんなで時間は進み、我々はフレッシュマンクラス7チーム中3位、総合29チーム中17位でフィニッシュ。





結果はともかく、楽しめた1日でした。



ヾ(*´∀｀*)ﾉ



さすがに動画20分は長いので、5分くらいにしてみました。
よかったらご笑覧ください。






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