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愛車プロフィール
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通勤やお買い物等に使うメイン車両です。いやぁ、今の軽はホント良く出来てますワ… ROOX単体となったこのモデルからは日産主導で造っただけに、個人的にはそれだけでも十分満足。ディーラー試乗した際も、もう走り出した瞬間から「あっ、コレ買おっ!」って感じでした。使い勝手も良く気に入ってますが、もっと自分に馴染む様、色々と手を入れてみようと思ってます。
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グレード
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66)
型式
4AA-B48A
所有形態
現在所有(メイン)
属性
エコ
,
買い物
,
通勤
走行距離
29358km
車検日
2025/06/29
最終給油日
2024/06/02
総件数(37件)
最終整備日
2024/03/16
総件数(9件)
最新パーツレビュー
2024/06/10
総件数(31件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
2
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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オルティア馬鹿を卒業し、現在日産馬鹿に進学しました(笑) 基本備忘録として利用します。
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通勤やお買い物等に使うメイン車両です。いやぁ、今の軽はホント良く出来てますワ… ROOX ...
日産 スカイラインGT‐R
オルティアから乗り換えた車両です。今はたまにドライブを楽しみに行く時以外は非稼働です。名 ...
ホンダ オルティア
1台目が不慮の事故により廃車となった為、2台目を購入。購入した足で即1台目から色々とお世 ...
ホンダ オルティア
オルティア1台目です。オールペンを施しスポコン仕様にしてました。初めて自分で購入した車で ...
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