インジェクター交換

車検整備で発覚！
エンジン始動時のアイドルタイムが長いと整備士からの指摘され預けました。
翌日の回答が、あとダレと呼ばれる状態との事でした。
インジェクターの噴射した後にしっかり噴射が止まらずポタポタするせいで、エンジン停止後の再始動がかかりづらくなる現象が出ていたそうで4本とも交換作業なりました。
保証内で助かった！実費整備だったら総額９万円越えの見積もり。

約ひと月経過して快調です！
今の方がセルの時間は短くなりました。
燃費とかにも影響出るのかな？