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kenteriosの愛車 [ダイハツ テリオスキッド]

整備手帳

作業日:2020年1月9日

スズキ純正レカロはテリオスキッドに付くのかNO,1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
助手席編となる
レカロを魔改造の回になります。

今回、打ち明けバナシになりますが、前回、運転席の張り替えしましたレカロは格安で手に入れて背面と座面張り替え致しました。が...

そもそもは、その前にスイフトレカロを、
あーまあ頑張れば入るでしょう的な、
非常に安易な考えで、ヤフオクにて購入(約¥15000-)

はい、入りません。スズキ純正レカロ、普通のレカロとは全く別物でした(; ̄ェ ̄)ヤバイ廃棄?
2
助手席のレカロをこれで作ろう!です^ ^

どうにも加工出来ない理由は、シートレール、座面、背もたれ、が一体なのです。
活字で書くとなんのことかわかりにくいですが...
市販されているレカロとは全く違う作りでした
(>_<)

廃棄になるのか、ならないのかの葛藤の末

始めました、最悪廃棄だし...

先ずはスズキ純正レカロの背面と座面を取り外します。今回純正シートレールは使いません。

割と簡単に取れます。
3
ちょっと気合い勇気がいりますが、
スイフトレカロをセンターの生地のみ裂きます。

この時点で、ダメなら廃棄を感じます笑💦

座面も同じように裂きます。

市販レカロはサポート部と背面座面は分解出来ますが、スズキ純正は一体です。
なので、中のスポンジ部分を、市販レカロと同じ仕組みに切り抜いていきます。

長いカッターでサクサク簡単に切り取りできました(^^)
4
これが切り出した座面部分になります。

張り込みできる状態です。
5
これが背面座面サポート部分になります。

切り裂いた部分を端に張り寄せ、タイラップで頑張って固定しました。

すると、レカロを分解した方ならわかるかもしれませんが、見た目は市販のレカロの状態に近くなります。

まだこの時点で、テリオスにつくのかは不明💦

廃棄が頭をよぎりつつ、続けます(´Д` )
6
とりあえずテリオスキッド助手席のシートを外してみます。

これに先ほどの座面を取り付けなどを考え合わせていきます。ステーはL型二枚と平ステー二枚。

この段階でもまだ先は見えてこないので、やめたくなります。市販レカロを買えば必要がない作業です笑💦
7
テリオスキッド純正シート背もたれも外します。

もう戻れない魔改造...
オススメはしません
8
バラバラ...

買えば良い、

スイフトレカロをつけようなんて、馬鹿げてます。


でも、楽しいからしていきます( ̄∀ ̄)ポジティブv

次回につづく...

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この記事へのコメント

2020年1月10日 12:13
こんにちは😀
明けましておめでとうございます⛩
今年も色々と参考にさせてもらいます😁

なかなかの魔改造ですが楽しみに拝見させてもらってます♪
私もテリキにR33GT-Rの純正シートを入れましたがかなり手こずりました💦
もちろんポン付できなかったので、GT-Rのシート(座る部分)をレールと分離させ、その分離したシートをテリキ純正のレールにドッキングさせました。
しかしGT-R純正の背もたれとテリキ純正のレールの連結が上手くいかず無理やり感が出てしまったので現在は外してます。
GT-R純正シートと車体側をステーなので溶接できればきれいに付くのですが、いつかやろうと考えてます。

Kenさんはどういう方法でやるのか参考にさせてもらいたいので楽しみです♪

わかりづらい長文失礼しました😅
コメントへの返答
2020年1月10日 15:53
あけましておめでとうございます😊ありがとうございます!

GTRのシート!またそれもすごく加工されたんだと思います💦
僕も同じく、テリオスキッドのシートレールを使用、あと少し、なんとかなりそうです😁💦

今年も、どうぞよろしくお願いします😌㊗️

プロフィール

「@keni@ こんばんは^ ^

名車ですね
自分が初めてみんカラ登録して見た時のインパクト覚えてます∑(゚Д゚)」
何シテル?   09/22 18:49
kenteriosです。テリオスキッドは2022/8売却致しました。ありがとうございました^ ^
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