sou_ube_mmcのブログ一覧

～eK X(クロス)の走行データ～
(2026年4月29日に計測しました。)
走行距離，164.2km
給油量，12.35L
燃費(満タン法)，13.295…km/L≒13.3km/L

～eK X(クロス)の走行データ～
(2026年4月16日に計測しました。)
走行距離，156.4km
給油量，11.68L
燃費(満タン法)，13.390…km/L≒13.4km/L

～eK X(クロス)の走行データ～
(2026年4月5日に計測しました。)
走行距離，159.5km
給油量，11.40L
燃費(満タン法)，13.991…km/L≒14.0km/L



先日、琴芝のトライアルがリニューアル工事をすると聞いて
何かお得な商品があると思って行ってみた。

「９０％引き！」思わず心が躍った。
ところが…。閉店日だったためかほとんどなかった。
ということで、カー用品コーナーを見ることにした。
「そろそろエンジンへたってきているかな。」
そこで、燃料添加剤を購入。eKクロスには多すぎるので
スーパーエイダーを２回に分けて入れることにした。
効果に関しては…、今のところあまり体感はできないかな。
で、停車時にふと見たとき、マフラーから黒い液体が出ていた。
エンジンは吹けていたので、インジェクターのカーボンが
取れているのかもしれない(プラグは１年点検で交換済み。)。


・スーパーエイダーについては・
https://rootsangyo.co.jp/products/superaider/

～eK X(クロス)の走行データ～
(2026年3月27日に計測しました。)
走行距離，191.5km
給油量，12.20L
燃費(満タン法)，15.696…km/L≒15.7km/L




最近ふと思った。
「通勤のみならミニキャブEVが最適かな。」
「ミニキャブEVは、i-MiEVのシャーシ＋ミニキャブのボディ？」


そこで今日、販売店に電話してみた。
販売店にはミニキャブEVを置いていないということだが、
一般ユーザーのミニキャブEVを見ないとなると、
この状況に関してはどうしようもない。


今の職場にいる限りeKクロスの車検を通すつもりでいるが、
もし今の状況が好転することがあったら、
「理想はファーストカーにミニキャブEV、セカンドにトライトンかな。」
「三菱自動車自社生産のMTが復活したら、購入に向けて動くかも。」
「けど、MTのトライトンは今も気になる。」
「中古もいいが、衝突被害軽減ブレーキが付く新車の方がいざという時安全。」


今の自分にとっては、
「三菱自動車自社生産のMTが、現在の自分の理想郷。」なのかもしれない。
手引きのサイドブレーキとテレスコピックステアリングもあったら、
なお喜ばしい。

～eK X(クロス)の走行データ～
(2026年3月18日に計測しました。)
走行距離，164.4km
給油量，10.64L
燃費(満タン法)，15.451…km/L≒15.5km/L