sou_ube_mmcのブログ一覧

～eK X(クロス)の走行データ～
(2022年10月25日に計測しました。)
走行距離，212.8km
給油量，13.84L
燃費(満タン法)，15.375…km/L≒15.4km/L



数日前から、急に朝晩が冬の佇まい。
しかし昼があったかいので寒暖差が激しく、
服装に関して朝晩と昼のどちらを優先すべきか迷いに迷う。


燃費には優しくなったが、体には厳しくなったかな。

～eK X(クロス)の走行データ～
(2022年10月11日に計測しました。)
走行距離，152.8km
給油量，12.58L
燃費(満タン法)，12.146…km/L≒12.1km/L



ここ最近、寒くなったような・・・。
おかげでエアコンをかける頻度が減った。


あとは、被服気候を気にして
体調を維持するだけ。


そろそろ胃の再検査を予約しようかな。
今は仕事の負荷が大きいから、まめな検診で
体の状況を把握しておくのは大事だね。


～昨日にかけて、ニュース記事を発見しました。～
https://news.yahoo.co.jp/articles/4deaf728cfb4afe51baf4d8a5233e21c2c089bfd


数日前、渋滞中の交差点から急に白いリッターカーのミニバンが
飛び出してきて、危うくTボーンクラッシュになりそうだった。
その時左側がガラ空きだったのでステアリングを左に切って
右側のスペースを作って事なきを得た。
向こうは突っ込んでくる気マンマンだったから、怖かったな。

～eK X(クロス)の走行データ～
(2022年10月1日に計測しました。)
走行距離，113.9km
給油量，12.58L
燃費(満タン法)，9.054…km/L≒9.0km/L



昨日でミラージュがラストオーダー。
「もう一度ミラージュに戻ろうか・・・。」
そんな矢先の終焉。まだ在庫や中古で買えるのだが、
三菱自動車工業から丸いルックスの自動車が
買えること自体が最後になると思っているうちに、
今日にかけてガチ凹みして体中から気力が抜けていた。


ここ数日にかけて有名人の訃報が続いているが、
自称三菱ファンの自分の訃報は
「ミラージュ日本販売終了」以上の訃報はなかった。
自分のように人気も性能も振るわない会社にとっての
負の遺産なのだが、自分はミラージュに乗ったことで
初めて心から笑顔になれた。１通の間違い電話という神の声で。
ミラージュは、前輪駆動のロータス・エリーゼの
ようなフィーリングだった。走っていて気持ちいい。


唯一の救いは、オーダーストップ前に
ミラージュを試乗していたこと。
自分が乗っていた初期型のミラージュと
先月にかけて乗った最終型のミラージュは、
まるで違う自動車になっていた。
フロントの食いつきに関しては、
フロントスタビライザー、ボディ剛性アップ、
タイヤサイズアップ、サスペンションセッティングの
見直しで、ますます笑顔になって運転できた。


これから三菱自動車工業は、プラグインハイブリッドカーや
フレーム付きシャーシの自動車に注力していくことになるだろうが、
ミラージュのような軽快な走りを楽しめる自動車があったことを
ずっと忘れない。自分は、かつてミラージュのオーナーだったから。

～eK X(クロス)の走行データ～
(2022年9月22日に計測しました。)
走行距離，110.5km
給油量，12.42L
燃費(満タン法)，8.896…km/L≒8.9km/L



３日前から涼しくなってきた・・・。
朝夜が寒い・・・が、燃費に優しくなりそう。


やっと・・。今年からスタッドレスタイヤを履ける・・・。
冬タイヤがないと、会社で休憩できないから。


けど、今の会社は一生いられる状況にはいない。
今のうちにいろいろ考えとかないと、死ぬ寸前から
いきなり考えても最後に笑顔になれなくなるから・・・。

～eK X(クロス)の走行データ～
(2022年9月14日に計測しました。)
走行距離，143.3km
給油量，12.42L
燃費(満タン法)，11.537…km/L≒11.5km/L



去年の今頃は、こんな暑かったっけ・・・？
去年はもっと涼しかったような・・・。