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三菱 エクリプスクロス PHEV
大幅な改良を受けたことでエクリプスクロスは 好き嫌いが分かれるルックスになったのだが、 その一方で、後部座席の乗員の安心感を増した室内空間と 対向車からの視認性を増したデイタイムライトの位置の変更は、 安全性の向上と視認不足による事故を減らす努力を感じることができる。
2021年03月15日
プロフィール
「ありのままに投稿します。」
何シテル?
04/23 16:47
sou_ube_mmc
[
山口県
]
sou_ube_mmc(そう)です。よろしくお願いします。
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三菱 eKクロス
びっくりするくらい、 快適に運転できます。
三菱 ミラージュ
のんびり走っていました。 870kgの車両重量のおかげか、 爽快な走りを楽しめました。
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