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vw_dormobileの"オグラさん" [フォルクスワーゲン Type1]

パーツレビュー

2024年1月8日

OKRASA ピストン  

評価:
5
 OKRASA ピストン
'54スタンドエンジンのパーツ収集 その12。
オクラサクランクを使用する際に必要となるピストンです。
ノーマルピストンとの違いは、縦に短いところと高圧縮タイプというところです。ストロークが通常の64.5mmから69.5mmに上がった時にストロークアップ分をノーマルピストンだと5mmのシリンダーのスペーサー・プッシュロッドのロング化、マフラーの加工が必要となるところをこのピストンを使用すると薄いスペーサーで解決できるので、横に広がらない分プッシュロッド・マフラーの加工が不要となります。
オクラサパーツは色々復刻品が出ていますが、唯一このピストンだけ出ていません。
クランクを発売しておいてピストンとプッシュロッドを出さないのは不親切なように思います。
  • VWマークがある事から純正部品のようです。
  • メーカーはMARLEのようです。 
  • 以前エンジンが壊れた時に穴が空いてしまったピストン。残ったピストンを採寸に出して再現加工の予定

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