アテンザの細かな部品について。

今回、初めて自分で車体の下に潜って、気がついたことがありました。
（図は、ネットから拝借させていただきました）



エンジン・アンダーカバーのスクリュー7本の内、1本違うのがついていたのと、前側中央のスクリューのすぐ左に穴があり、何かな？と思って調べてみたら、プッシュ・リベット（図56-145C）で止める穴だったことが分かりました。

今まで、エンジンオイルや、オイルフィルター交換作業は、業者任せにしていたので分かりませんでした。
インナーフェンダーのプッシュ・リベットが３ヵ所ついていなかったのも、身に覚えがないので、過去に何らかの作業でつけ忘れられたのかと思います。

ちゃんとやってよ～