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フロントバンパー・リインフォースメントと、右側のラジエータ・サイドエアシールを交換しました。


取り外す時、配線のグロメットを外すのに苦労しました。裏側のツメを引っ込ませるのに工具を入れる隙間がなく、仕方ないのでドライバーでこじって隙間を作り、アクセスしました。




マウント部分に変形は無さそうですが、接触面が結構サビてますね。


頭が14mmの太いボルトが結構固く締まっていて、レンチをハンマーで叩いて緩めました。締める時のトルクが分からないので、思いっきり締めようと思います (汗)


新しい部品は、黒い塗装でした。オリジナルはグレーなので、修復歴がバレちゃいますね (汗)


重さを計ってみたら、5.8kgくらいありました。結構重たい部品です。それゆえか、保管キズが散見されたので、黒いペイントでタッチアップしておきました。




取り付けました。


右側のサイドエアシールも交換しました。






バンパーを外すたびに爪が折れてしまう、サイドリテーナ。バンパー脱着時は、この部品も注文する必要があります。
オリジナルは黒い部品だったのですが、今は白い部品に変わってしまい、フェンダーとの継ぎ目が、白っぽく目立ってしまうので、事前に黒く塗りました。
リテーナの前部は、ヘッドライトと共締めなので、ライトも取り外さなければなりません。
あとは、バンパーを取り付ければ完成です。
フォグランプの配線の接続を忘れないように！
前回、これを忘れてしまい、またバンパーを外すはめになりました。

先月、不覚にも事故ってしまい、フロントバンパーが破損してしまいました。
相手車の左後輪の前辺りにぶつかってしまいました。

相手車は、リアフェンダーとドアが凹んでいました。
脇道から出ようとしていた私の過失が大きいです。

カーブミラーで確認した時、相手車を見落としてしまったようです。
雨が降っていたので視界も良くなかったと言ったら言い訳になりますが･･･汗

バンパー以外にも左ヘッドライトがグラついていたので、チェックしたら、ヘッドライトのブラケットが、もげていました。

このクルマのヘッドライトは、ブラケットが破損した時の補修部品があるので助かります。
ヘッドライトを丸ごと交換する必要はありません。
破損部分の形を整えて、補修部品をスクリュー留めするだけです。


ちょうど牽引フックを取り付ける部分の丸いカバーの辺りが破損していますが、目立たないように、黒いテープを貼って隠しています。


バンパーを外してみたら、リインフォースメントも破損していました、アチャ～


ラジエータ・サイドエアシールと言う仕切りのようなパネルも、取り付け部が破損して外れていました。


左側のパネルは大丈夫でした。左のヘッドライトは、バンパーに押されてブラケットが折れてしまったようです。


ブラケットの補修部品を取り付けました。持っているのは、もげてしまったブラケット。


スクリュー２本も、補修部品に付属しています。


とりあえず完成しましたが、バンパー・リインフォースメントとラジエータ・サイドエアシールを追加注文して交換しようと思います。
ちなみに、色つきバンパーはもう在庫が無く、素地のバンパーに塗装する必要がありますので、バンパーの値段＋塗装代がかかり、かなり割高になります。

バンパー：\37,730
塗装一式：\44,000

合計：\81,730 バンパーだけで、こんなにかかってしまうんですよね。