ジムクード様　
新年明けましておめでとうございます。
昨年は色々アドバイスいただきありがとうございました。
昨年の10月から12月は忙しくてご返事も書くことができず、
大変申し訳ありませんでした。
アドバイスを参考に1月5日にラジエターのロアホースおよび
アッパーホース、サーモスタットを交換しました。
かなり長い間オーバークール状態が続いていたので燃費も悪く
良いことは無かったですね。
交換してからはゲージも温度の上昇に比例して真ん中より右側
へ上がる様になりました。
外したサーモスタットは錆びてひどい状態でした。
ついでにサーモキャップも交換しましたが、最初についていた
物と外観と中の形状が少し違っていましたが、組み付けには、
問題ありませんでした。
次に交換したい物はウォーム・エアのホースなんですが廃番で
メーカーのも無く、部品問屋に聞いてみましたが在庫はありま
せんでした。
とりあえずエアーダクトホースで合う物がないか探していると
ころです。
これからは足回り関係を少しずつ改良していきたいですね。
これからもよろしくお願いします。

こちらこそよろしくお願い申し上げます。

水温の件はよかったですね！


ウォーム・エアホースは私も困っています。
振動があるので、アルミホースでは切れてしまいました。
かといって、ゴムや樹脂ではエキゾーストの熱に耐えられない・・・

純正のようにコイル状のフレームに、耐熱テープを巻くしかないのかな？
サーモアルミカーボンテープやバンテージを巻くっていうのも考え中です。

できるころには春になっているかも知れません（笑）

お久しぶりになります。　LJ20共々お元気でしょうか。　
ジムクードさんが195R16のタイヤを履かれているのでお聞きしたいのですが。シャックルかリーフまたはショックのいずれかでリフトアップされていると思うのですが、、如何でしょうか。
ジムニーのプロショップにお聞きしてもLI20対応のリーフは無いようなので、増しリーフはどう思われますか。
ショックなどは交換されていますか。シャックルはブログで交換されたことは確認できました。
LJ20を入手してから約1,000キロぐらい走行しましたが、あちらこちらから不具合、異音がするようになり少し心配しています。
ここ最近になって水温がゲージの真ん中あたりまで上がるようになり、とりあえず水の補給で対処しています。
もうひとつ気がかりなのは、時速30㎞/ｈから40㎞/ｈで走行している時に両側の座席後方のドアとの境あたりかタイヤハウスの上あたりから、振動音が出るようになり、原因がわかりません。
色々お尋ねして申し訳ありませんが、お知恵をお貸しいただければ有り難いです。よろしくお願いします。
LJ20の整備説明書はどちらで入手されましたでしょうか。ネットでは、まず出てこないですよね。
ご回答よろしくお願いします。

遅いお返事で失礼します。

> お久しぶりになります。　LJ20共々お元気でしょうか。　
おかげさまで人車とも快調です！

> ジムクードさんが195R16のタイヤを履かれているのでお聞きしたいのですが。シャックルかリーフまたはショックのいずれかでリフトアップされていると思うのですが、、如何でしょうか。
リーフもシャックルもショックも変えています。

> ジムニーのプロショップにお聞きしてもLI20対応のリーフは無いようなので、増しリーフはどう思われますか。
JA11のリーフが使えます。私のは11用です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/311489/car/207058/1017941/note.aspx
この整備手帳でリーフサイレンサーを交換していますが、これがあるのはJA11です。
増しリーフもいけるようですが、データが無いのでわかりません。

> ショックなどは交換されていますか。シャックルはブログで交換されたことは確認できました。
変えていると思います。前オーナーのままですが、青いショックなので非純正です。

> LJ20を入手してから約1,000キロぐらい走行しましたが、あちらこちらから不具合、異音がするようになり少し心配しています。
私も異音がしましたが、ピボットとリーフのブッシュを交換したら静かになりました。

> ここ最近になって水温がゲージの真ん中あたりまで上がるようになり、とりあえず水の補給で対処しています。
真ん中なら正常だと思います。補給が必要となると、ラジエターの漏れか、パイプの漏れ、キャップの不良が考えられます。
他には、ウォーターポンプの可能性もあります。
冷却水が、ガスケットからシリンダー内外に漏れている可能性もあります。

> もうひとつ気がかりなのは、時速30㎞/ｈから40㎞/ｈで走行している時に両側の座席後方のドアとの境あたりかタイヤハウスの上あたりから、振動音が出るようになり、原因がわかりません。
私も同様なことがありました。その時はタイヤが長期間保管でいびつになっていることが原因でした。
あとはブッシュ類でしょうか・・・

> 色々お尋ねして申し訳ありませんが、お知恵をお貸しいただければ有り難いです。よろしくお願いします。
どうぞ、どうぞ、お互い絶滅危惧種です。

> LJ20の整備説明書はどちらで入手されましたでしょうか。ネットでは、まず出てこないですよね。
> ご回答よろしくお願いします。
ネットでした。古い整備書を処分していた方から奇跡的に買うことができました。
その後2年くらいになりますが、見かけませんね。
英語版なら　http://www.lj10.com/　にあります。

ジムクード様　こんにちは
先日ご返事ありがとうございました。
スーパーゾイル高いいいオイル使われていますね。
でも人間の心臓と同じで一番大切なところの潤滑油ですから
いい物を使いたいですよね。
長持ちの秘訣ですよね。
今日部品入荷したので交換しました。
4箇所の内マウントのゴムがはがれていなかったのは、
エキゾーストのところ一箇所だけであとははがれているか
ちぎれていましたね。
装着前はゴムの形が丸いけれど装着後は、引っ張られて、
やや形が変わりますね。
一番前の交換だけはジャッキアップはかなり上げないと、
仕事がしづらかったです。
これでしばらくの間は振動から出るビビリ音がなくなるので
静かになります。
オイルタンクのバンドが片方切れていたので、注文を聞いた
ところ廃番なので、無かったです。
ホームセンターで代用品を探さないといけないですね。
フードのフックも交換しました。バネがきつくて広げるのに
かなり苦労しました。
ジムクードさんはフュエールタンクのキャップは、鍵の無い
純正のままですか。
また書き込みします。
　

マフラーマウント交換、お疲れ様でした。
これで、あと数年はこの問題から開放されますね。

オイルタンクのバンドは、純正品でもすぐ切れるそうです。
もうありませんが・・・
私は針金で留めていますが、かっこ悪いのでシリコンゴムなどで代替部品を作ろうかと思っています。

フェールキャップは純正のままです。
鍵つきのキャップも持っていますが、イタズラの心配も無いので使っていません。

ブログ拝見しました。
ジムニーカーニバル行きたかったですね。
来年ＬＪ20Ｖで行こう決めメンテナンスしっかりやります。
空冷のＬＪ10横スリットのグリルで残っていますね。
大抵はプラスチック製なので劣化してＬＪ20の縦のものが、
多いですよね。
現在全オーナーのオイルがまだ残っているので、先日買って
きた1Ｌ/2,500円強のオイルに交換して、今よりもエンジン
の回転が良くなるはずなので、80㎞/ｈまで確認したいです。
来年、高速に乗って行く計画しているので・・・
ＳＪ30では焼津インターから高速で帰ったことはありますが。
ＬＪ20ではしったら壊れてしまうかな、
ジムクードさんは、高速走られました？？
またブログ見させて頂きます。

来年は是非いらしてください。和みますよ。


オイルはこだわりたいですね。
私はスーパーゾイル入りのオイルでしばらく走り、
http://minkara.carview.co.jp/userid/311489/blog/10265881/
今はカストロールの100%合成油にしています。
でも、ジムニーはスズキの安いオイルでも充分だそうです・・・
ま、趣味ですからね。

高速は昨年チャレンジしました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/311489/blog/15575655/
走りは安定しているのですが、5000回転連続なので、やや心配でした。
ハンディGPS計測で、76km/hが我が車の速度記録です（笑）

ジムクード様　こんにちは
先日はご返事ありがとうございました。
マウンティングを注文してきました。
ＬＪ20のパーツカタログ持参で近くのスズキディラーで、
メカニックのチーフに品番を控えてもらって検索した結果
該当した品番はジムクードさんに納品された品番と同じで
した。
ついでにフロントフードのロックも焼付塗装が劣化して、
割れて見た目にも良くないので、在庫があるか確認して、
もらったらまだ、あるそうなので2個注文しました。
ＷＥＢ上では、よく廃番でメーカー欠品と聞いていたので
ラッキーでした。
メカニックの人もＳＪ10はたまに見たりするけど360㏄の
ＬＪ20は初めてと言っていました。
良くこんなに程度の良い状態で残っているなんてと、感心
していました。
部品は28日に入荷予定なので、また交換後書き込みします。

スズキジムオさん、こんばんは

品番同じでしたか。親切なサービスでよかったですね！

フロントフードのロックって両側にあるばねの入ってるアレですか？

程度がよろしいとの事、チャンスがあったら見せてください。